9.21的真正目的你知道吗？

淡定a

距9.21已经过去了整三个月了，相信广大卡友对9.21所带来的变化也是很了解的吧。其实9.21的真正目的无非就是两个，
（1）就是刺激卡车市场，现在已经看到成效了仅JH6明年就是200万的销售计划，卡车市场火爆了对国家上交的税收就不用说了吧。
（2）就是治超锁带来的效益，六轴49   四轴31    大家有没有种没吃饱的感觉？打个比喻哈，要是你每天都是半饥饿状态面前放着美食又好像没有人管，你会怎么办？相信大多数人都会想偷吃一口，但是一旦被抓就会面临巨额罚款。现在治超就是这样的，限载标准不合理，罚款额度大，执行不是变态化明摆着就是坑司机，
   9.21刚开始的时候有部分**司机说：新政是为我们司机好，少拉货收入和以前一样，而且货源更多了，现实是什么样子呢？没错刚开始的时候价格确实是涨了，那是因为有差不多三分之二的司机罢g了所以才涨价了。少拉了货是比以前多了一点，可是新车马上就跟进了，才三个月现在的行情怎么样？还是和以前赚的一样多吗？货源比以前充足吗？真想对9.21自作聪明不罢g的司机说一句，你真**。如果当时我们都能团结起来对抗不合理的政策结果肯定不一样，例子摆在这，集装箱怎么就能把放出来的屁收回去了呢？四轴31吨   应该比集装箱更不合理吧？

重卡马师傅

有过程，完任务，欺软怕硬

桂AA7652

司机都是笨蛋，能理解共木党的意图早就不开车了。

壹路畅通

第一说的不错，9:21以后新车上的确实多

zhengsheng123

呵呵！你们都好牛逼哦

奔波儿灞与灞波儿奔

散户没有发言权！不坑散户坑谁？

奔波儿灞与灞波儿奔

原帖由 重庆到广州 于2016-12-22 17:56 发表在 5楼
散户没有发言权！不坑散户坑谁？

这个社会，早点赚到够移民的钱，把孩子送出国，自己这辈子就这样过吧！！

新大威10版340

说的对，921就是个圈套！

危货赶路人

我们服务的所有外资企业，9.21后运费涨30%

淡定a

原帖由 重庆到广州 于2016-12-22 17:56 发表在 5楼
散户没有发言权！不坑散户坑谁？

现在的散户基本是没发活了，很多地方的运费基本是不够费用了，以贵州来说去的时候可以挣点，基本出贵州的都要亏钱。