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原帖由 客客 于2016-12-14 09:12 发表在 68楼
冷水的坡我还真没放眼里,昨天才过,表示三脚刹车到底
是啊,你说的是这坡啊,难道沪淪还有大坡吗,

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71# 71#
 楼主| 发表于 2016-12-14 09:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 kayou3208 于2016-12-14 09:14 发表在 70楼
是啊,你说的是这坡啊,难道沪淪还有大坡吗,
我说的是云南河口曼耗段的38公里

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原帖由 客客 于2016-12-14 09:15 发表在 71楼
我说的是云南河口曼耗段的38公里
可你说坡度只百分之三啊

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73# 73#
发表于 2016-12-14 09:20 | 只看该作者
原帖由 客客 于2016-12-14 01:26 发表在 顶楼
这几天看到论坛有在批判冬季放山淋水对后车造成交通隐患,有位老司机说看不起放山的时候淋水的司机,那是技 ...
新法规以后,卡车的核载质量都有所降低,以现在车我国卡车的车辆状况和制造水平,如果合理合法装载的情况下,一些山路不用淋水个人觉得还是能应付的,拉一百多吨的百吨王就算了,那东西平路都站不住!但如果是云贵川等山比较大,坡比较长的这些路段可能就有些吃力了,这就需要一些辅助制动的配合比较到位,发动机制动和液力缓速器的普及就相当重要了!

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74# 74#
 楼主| 发表于 2016-12-14 09:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 钟爱绿蛤蟆 于2016-12-14 09:20 发表在 73楼
新法规以后,卡车的核载质量都有所降低,以现在车我国卡车的车辆状况和制造水平,如果合理合法装载的情况下 ...
这需要钱啊,还有就是国家的推广,国外缓速器都是标配,国内就是选装,g情

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原帖由 钟爱绿蛤蟆 于2016-12-14 09:20 发表在 73楼
新法规以后,卡车的核载质量都有所降低,以现在车我国卡车的车辆状况和制造水平,如果合理合法装载的情况下 ...
是的

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76# 76#
 楼主| 发表于 2016-12-14 09:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 kayou3208 于2016-12-14 09:16 发表在 72楼
可你说坡度只百分之三啊
唉,兄弟,别纠结了,不管谁对谁错,做到自己本心就行了!

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77# 77#
 楼主| 发表于 2016-12-14 09:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 雨做的云 于2016-12-14 08:50 发表在 65楼
怎么我中卡拉10吨路牌提示3%的下坡丟了油门就跑不起来?!
曼耗是最大坡度百分之32---37

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人家有缓速器,人家干嘛用淋水。
建议国家强制重型货车装液力缓速器,利人利己。

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原帖由 客客 于2016-12-14 09:15 发表在 71楼
我说的是云南河口曼耗段的38公里
坡,有多个指标衡量,弯度,坡度数,长度等另还有交通部门设的限速牌,都是重要指标,高速国道都不同,你走过高速,国道最低限多少的呢,村镇人多地段不算。

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