东风凯普特n300千里购车，改装以及短期使用心得

叶飞1986

牛

追——风

坐等更新

熟悉的陌生人

支持一下！认真的作业！

东风俊风柴油版

带着自己灯光改装成功的成就感回家，路上灯光非常非常满意，近光铺路效果特别好，遇到远光狗开远光对方马上就熊了，跑夜路受气的日子自此一去不复返了耶，第二天车厢改装完毕 加装两个工具箱，装车后开始拉货之旅，由于是国庆节期间，手续没到也没法上牌，临牌期限还有几天客户订的货很着急，没办法出发，我一般都是一二百公里得短途 先去拉沙发，路上遇到本地交警俺装作没看到他无视过，结果下一个岗亭一群精彩蜀黍在等俺，拿出临牌对方惺惺的对我摆手快走别耽误时间，由于那天早晨大雾，高速封闭，走小路才领教这车在搓板路上的无奈，减震的确是硬，座椅也硬，搓板路开快了蹦开慢了记得后面压车喇叭按爆了，由于对么车也多让也无法让，木办法尽量快一些吧，自此开始有改装前真空轮毂以及轮胎的念头，到了目的地装车 沙发一装就超高，只能这样啦，遇到交警有啥算啥呗，由于超高开车上高速明显风阻大，八十公里油耗10个左右，也算满意，虽然飘货车身高速稳定性非常好，侧风也不会乱晃，看来那个稳定杆功劳不小，早晨雾霾拍了戴口罩开车的照片，还有1858公里纪念照

wjg不解释

你的要是凯普斯达就不跳了！你的是国几排放的？你要是开了，凯普斯达，凯普特就不能用了！

160/180

就冲楼主这文采……给你顶了！！！

东风俊风柴油版

把超高的床垫卸下来沙发卸后门，倒车方向打死不对应，怎么角度不对，这车转向角非常大很多时候以为转不过来的地方总会给我意外的惊喜，今天是咋咧正犹豫的时候方向盘下面砰的一声，转向角有了，什么情况，先倒车卸货再说，当时心里总纳闷哪来的声音呢，开车回家才发现问题，喇叭不响了，终于意识到方向盘喇叭游丝断了，木说的，拆车俺是强项，然后一顿强拆

芝罘江铃

楼主的文笔真好！恭喜你买到了中意的新车！

wjg不解释

方向盘，别打死轮！着车听说8米能转过弯来！

东风俊风柴油版

用试灯测试自己判断正确，喇叭游丝下面喇叭插头搭铁声音正常，电话联系襄阳凯普特配件经销商，报价400+咋这么贵呢，人家说这车当时是和凯普斯达共线生产，也就是同一生产线，这个只有开关总成当初是进口的，有气囊连线，加上气囊和碰撞感应就是凯普斯达了，如果要便宜的就要N280的国产，价格便宜一半，嗨由于自己当初的小失误损失四百多心里严重不平衡，买国产的又不甘心，下决心拿出死马当活马医的态度，拆游丝看看有修复的可能性么，这回小心翼翼连挖带翘废了老大的力气终于拆开了，研究发现就是正反转扣在里面的排线整体断了，跑到车库那会焊锡和烙铁，以及哥俩好，先把排线弄顺，才断开的触点位置上锡，把四个对应的触电焊牢固，万能表通断测试正常，在用哥俩好粘接两面加强片，弄到晚上11点多，终于大功告成，睡觉第二天一早装游丝左三圈右三圈后定位孔局中装如方向盘后一切正常，故障原因原来安装有一面圈数留少了，这样总结出为啥汽车修理厂都已换件为主，配件维修根本没有人愿意干的原因，配件维修费时费力还不如新配件有保障，更重要的是要钱多了不合适，要少了不够维修师傅工时费，