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 楼主| 发表于 2016-11-20 07:26 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:陕汽重卡  德龙F3000  工程车  泵车  政策法规  江苏 
4年半的车,德龙F3000双驱,380马力大泵车。我们是专业拉预制管桩的。一年四季没有一车不超载的。起步多是90 到 100顿。每天夜里开车在路上多是提心吊胆。就来谈谈921政策后,对我们来说一点用处都没有。现在还是和以前一样,一如既往。其实我们司机没用愿意超载的。可是没办法
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2# 2#
发表于 2016-11-20 07:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 海建666 于2016-11-20 07:26 发表在 顶楼
4年半的车,德龙F3000双驱,380马力大泵车。我们是专业拉预制管桩的。一年四季没有一车不超载的。起步多是9 ...
这一根有多重啊

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3# 3#
发表于 2016-11-20 07:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
**,

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4# 4#
 楼主| 发表于 2016-11-20 08:05 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 卡友10011 于2016-11-20 07:43 发表在 2楼
这一根有多重啊
这个要分的,不一样的桩型。不一样的重量。正常3到10顿一根

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挣得是血汗钱,冒的是到**的风险!

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6# 6#
发表于 2016-11-20 12:56 | 只看该作者
短途有可能,长途出省你敢超?

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7# 7#
 楼主| 发表于 2016-11-20 14:23 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 三哥0898 于2016-11-20 12:56 发表在 6楼
短途有可能,长途出省你敢超?
就因为短途,苏州市范围多没事随便超

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