曾师傅：东风节油赛的行车之路——东风多利卡驾驶室

湘联

　　曾师傅，来自福建泉州，一个从业卡车十几年的老司机，由于临近退休了，他在路上奔波的日子也将屈指可数，但是仍然难掩这份热情。曾师傅告诉记者，去年东风凯普特节油赛的时候，东风多利卡驾驶室经销商就通知自己过去，由于工作原因就让儿子去参加的，第二轮自己才去，带着玩玩见世面的态度，并没有取得太好的成绩。今年，凭借初赛第一名的优异成绩进入了复赛。“初赛完之后，虽然听工作人员说我是第一名，但是赶紧跑掉去拉货，根本没时间去分享这份喜悦。”曾师傅意犹未尽地说。

　　跟曾师傅聊天后得知，他是去年8月购买的东风多利卡驾驶室，搭载玉柴发动机，跑福建省内运输，主要业务是从泉州把某品牌摩托车运送到省内县市的多个经销商店里，一个来回路程有一千多公里。“这个行业比较辛苦，现在年纪不允许来回折腾了，准备退休了。”曾师傅同时也不忘夸一夸自己的东风爱车，“车子很好，操作简单，很舒服，玉柴机也值得信任，省油，反正就是好。”

　　老司机，相比于年轻司机，拥有更加丰富的驾驶经验和行车技巧。曾师傅介绍，熟知比赛车型操作技巧、熟悉比赛路线、会控制油门停车刹车、匀速行驶、路况预判等都会影响最终油耗。“每个人都有自己的节油技巧和方法，平日里的驾驶习惯很重要。”曾师傅如是说道。狭路相逢勇者胜，毕竟能一路走到这儿的都是高手，最终拼的是心态、运气。无论最终成绩如何，都会为自己点赞，为每一位卡友喝彩！