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东风天龙9米6 6x2厢式载货车搭载东风康明斯ISDe245-40发动机,最大输出功率180千瓦,245马力,最大输出扭矩950牛米,并采用电控高压共轨和SCR后处理技术,满足国四排放标准。据了解,该款发动机在转速1200转、车速达到85km/h时发动机性能最佳,可以满足用户动力性和经济性的双重需求。



采用法士特9JS119TS变速箱,9挡手动,换挡过程流畅。换挡杆呈现金属光泽,挡位清晰。



东风天龙9米6载货车底盘车桥采用5吨级双前桥,后桥为10吨级东风435单级减速桥,后桥速比为4.44。制动方面标配鼓式制动,维修方便,成本低,也可加装盘式制动。



悬架采用钢板弹簧悬架,弹簧片数3/3/4+3,少片簧设计使整车自重更轻。同时该车搭载了WABCO的ABS系统。车架采用双层大梁结构,纵梁断面为280x80x(8+4)毫米。



配备铝合金油箱,油箱容积400L,可续航1000公里。还可以加装600L的大油箱,提高时效性,满足干线长距离运输需求。但两个油箱都装在右侧,右侧载重量增大,增加右侧轮胎磨损,感觉有点不妥。



采用风神牌295/80R22.5型号子午线轮胎,轮胎花纹深度比较深,质量可靠和更耐磨,从而提高轮胎的使用寿命。

● 便捷设计多 电动天窗为一大亮点



符合人体工程学设计的环绕式中控仪表布置,操作便捷,减轻驾驶强度。中控台按钮触手可及,本车还带有原厂北斗行车记录仪车载终端。



仪表盘清晰易懂,各种指示灯一览无余,驾驶员行驶过程中读书更方便。



中控台的双跳灯以及全车电源开关采用红色按钮,在整个灰色内饰里显得格外亮眼。驾驶员只需在驾驶室就可以完成对全车电源的控制。



保险装置在右侧平台上方,而不是在副驾驶的前方。现在夏天温度高,却只有一块塑料板做格挡,安全系数不是很高,设计的有一定问题。



这款天龙驾驶室整体采用电动车窗,行驶时操作便捷。天龙也在两侧车门都安装了可拆卸式烟灰缸,让开车的烟民们方便了不少。



这款天龙9米6还配置了电动天窗,对空气流通性,整体美观度都有一定得提高。

● 可装约60方 外观红黄配我也没懂

这款天龙载货车采用高顶全浮驾驶室,外形大气美观的同时,还提高了驾乘的舒适性,长途行驶也不会疲劳。



右侧配有前照地镜和侧面补盲镜,很好解决了行车的大部分盲区,提高驾驶安全性。



该款车型标配了三组雨刮机构,刮扫面积更大,使雨雪天气时驾驶员的视野更清晰。



保险杠上的组合式水晶大灯。富有运动感,外观比较新颖,照明亮度也算可以。



上装的厢体尺寸为9600x2400x2570mm,可装载约60方,轴距1850+5450mm。厢体开侧门满足装卸货需求,根据用户需求还可改装为电动s飞翼厢。


作为一款畅销的老品牌车型,正是因为拥有良好的口碑和极高的性价比,才会一直受到物流运输企业的喜爱。随着快递物流行业越来越成熟,这款东风天龙9米6载货车凭借自身的技术与品牌优势,肯定会在物流快递市场有更多的作为。



天龙245马力,主力车,康明斯发动机,现活动价仅25.3万,另送送3000元油卡,2000元尿素,真的很划算


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这个车厢在哪里做?我的也是天龙245的后四,我打算换一个车厢

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2# 2#
发表于 2016-10-31 11:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 桂B雒容 于2016-10-31 10:51 发表在 1楼
这个车厢在哪里做?我的也是天龙245的后四,我打算换一个车厢
我是合肥的重卡经销商,我们自家有厢厂,可以给你做的

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原帖由 进无止境后 于2016-10-31 11:45 发表在 2楼
我是合肥的重卡经销商,我们自家有厢厂,可以给你做的
太远了,我车现在在江西

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4# 4#
发表于 2016-10-31 20:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
可惜了,买回江苏不好上牌吧,

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5# 5#
发表于 2016-11-1 13:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 苏M09348 于2016-10-31 20:20 发表在 4楼
可惜了,买回江苏不好上牌吧,
上合肥牌

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6# 6#
发表于 2016-11-1 20:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 进无止境后 于2016-11-1 13:29 发表在 5楼
上合肥牌
一定要挂靠?几年可以转籍

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全新车吗?什么价格

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可以电话联系我18035194516

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9# 9#
发表于 2016-11-2 10:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 苏M09348 于2016-11-1 20:58 发表在 6楼
一定要挂靠?几年可以转籍
3年

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