关于后桥轴管开裂问题

dssn.01

后桥轴管开裂是拉的太多导致的还是质量问题
先是中桥的开裂了
不到一个半月  后桥的也开裂了
要是拉的多的问题的话  一起的红岩金刚的桥一点问题都没有？？？
我车的桥是汉德桥
焊接八百块钱   各位有什么好的办法 吗或者推荐一下该换成哪种的

补充 ： 车是陕汽奥龙自卸
不懂的无聊的人请自觉绕行  不要在我的帖子里乱语  请自重！

欲速则不达

红岩的很多是整体铸钢桥，你的是钢板焊接桥，材料不一样。半轴套管开裂的主要原因一个是超重，一个是带着制动过坑还有就是你在自卸的过程中油车。

dssn.01

【原帖由欲速则不达于2009-7-12 18:55发表在1楼】
红岩的很多是整体铸钢桥，你的是钢板焊接桥，材料不一样。半轴套管开裂的主要原因一个是超重，一个是带着制动过坑还有就是你在自卸的过程中油车。

在卸车过程中游车也会导致这个？
那该怎么办？
你看这种汉德的十三吨桥能换成红岩的那种铸钢桥吗
现在对汉德的桥失望之极

欲速则不达

【原帖由dssn.01于2009-7-12 19:21发表在2楼】

在卸车过程中游车也会导致这个？
那该怎么办？
你看这种汉德的十三吨桥能换成红岩的那种铸钢桥吗
现在对汉德的桥失望之极

呵呵呵，所以说一个好的驾驶风格对车辆的健康程度是有很大关系的，汉德的冲压桥其实很不错的，为什么你当初没有选16吨的呢？

dssn.01

说起16吨的现在我就后悔的不行
以前前四后四跑长途的时候没有太注意到这方面的东西
所以去买自卸的时候也没有想到会有这么多 的道道
奥龙标配的是 13吨的桥  
后来一直出问题了我恼火了  给经销商打电话问怎么回事  
那边回应说那一批车就是犯那个毛病  那时候要是一条桥加1500块钱就可以换成16吨的桥
我听了很惊愕  NND 不早说
他们说现在09款的奥龙的都是标配的16吨的桥  汗死我了
不能为了个桥再换成09款的车吧   
三月份的时候八吨的前桥也给我们断过一次  所以现在我火大的很

丨不认识小喏

嗯.这个双后桥的车.
载重方面后桥没那么吃亏.但是震的这个力度可比单桥大的多.
一般单桥过坑啊这些必须慢.不然就翻车.
而双桥不一样.双桥的稳.但是都是后桥吃了亏.
不过你转土方应该也没拉很多吧.
先不说质量不质量的问题.
这样我只感觉到了.汉德车桥.并不是听说的那么好.

丨不认识小喏

这个问题值得讨论哟...不为别的.只是研究一下到底是怎么坏的.

鑫华汽配

你装的有点多，工程车，我这也有好多断桥壳的

小恐龙567

你用13吨桥是太瞥了点，我们在云南铁矿只有红岩的金刚系列经住了最烂路的考验。斯太尔系列的豪沃一月断2根，大力神4个车一月断6根。欧曼根本不敢用。豪运什么的都行。

蹦蹦牛

呵呵！还是上经销商的当了！