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 楼主| 发表于 2011-6-9 23:39 | 只看该作者
08年9月的车。
大柴3.2发动机带增压,高压共轨!
单排 宽体 2.1*4.2栏板车厢。
主要拉钢材,拉2—7吨城市跑短途用。
暂时无图!

20000公里后:首次换离合器总成“包括:压盘 分离轴承 离合片”!
26000首次维修启动马达!
28000公里换轮胎6条!
35000公里第2次换离合器总成!
40000公里换刹车片!
42000公里换后双轮半轴油封!
43000公里换离合总泵!
44000公里换离合拨叉,
45000公里维修高压共轨 校油泵!
48000公里第3次换离合器!
50000公里换后制动轮鼓 !


2500公里首保。7500公里后正常每7000公里保养一次!四轮保养每15000公里一次!
另外换了3次门内外开门拉手!

高手点评一下此车质量!
本人觉得不如:五十铃,江铃,东风,江淮!
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1# 1#
发表于 2011-6-9 23:48 | 只看该作者
楼主很爱车~~记的这么清楚

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2# 2#
发表于 2011-6-9 23:56 | 只看该作者
这车底盘很有状况
我新车离合器500公里换两张
  除了驾驶室做工比较精良  其他都很驴头不对马嘴

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3# 3#
发表于 2011-6-9 23:59 | 只看该作者
本帖最后由 wt010060 于 2011-6-10 00:01 编辑

这么多啊   我的小解放虽然说烂,一年跑了76000KM,换了7条轮胎,一次离合总成,一个调压阀,保养时10油封,两个钢圈,一节排气管,,,。。。就这么多    每8000左右保养                         10年6月1号上的牌至今

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4# 4#
发表于 2011-6-10 05:30 | 只看该作者
比我的小解放还差点啊

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5# 5#
发表于 2011-6-10 07:25 | 只看该作者
楼主你是中奖了,我的车车用了二年多了没你说的那样呀

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6# 6#
发表于 2011-6-10 14:10 | 只看该作者
我的奥铃捷运,也是宽体的,二万多公里,什么都没换,正常保养。

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7# 7#
发表于 2011-6-10 20:26 | 只看该作者
维修高压共轨多少钱?

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8# 8#
发表于 2011-6-10 20:31 | 只看该作者
倒霉的孩子。

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9# 9#
发表于 2011-6-10 21:06 | 只看该作者
现在的车,为什么毛病这么多啊!是技术上的问题,还是汽车厂利益熏心呢!不顾质量!现在的车一年不如一年了啊!

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