卡友一个月拉多少货才能养得起自己的车？

火花的落叶 · 发表于 2016-9-25 00:07

9.21新规之后，各路交交们齐上阵，开始联合治超，把卡友紧张的跟上前线似的。

其实仔细想想，新规如果能严格执行下去，长久来看，肯定是利大于弊的。不超载了：

1、运费涨了。

2、路上开车安全了。
3、交交也不会乱罚款了。

4、车的使用寿命也延长了。

。。。。。.

反正好处是蛮多的。

当然，对很多蓝牌车是个噩梦，有的不装货就超载，希望国家能适当帮放宽政策，总不能没开多久的车就报废吧。

新规来了，卡友买车前更要仔细考虑了。到底一个月赚多少钱才能养的起自己的爱车呢？仔细算了一笔账，希望对卡友们有用。

火花的落叶 · 发表于 2016-9-25 00:09

本帖最后由火花的落叶于 2016-9-25 09:14 编辑

先说轻卡：

以5.2米的福田奥铃CTX举例，上路大概需要12万，每年保险费大概5000，保养2000。如果五年后车卖4万的话，一年的折旧费是1.6万。

算下来，一个月什么都不干，开销就是：（5000+2000+16000）/12=2250

新规后，奥铃CTX5.2的黄牌车能拉4吨左右，一公里运费按6块钱算（小车跑短途多些，价格稍高点），还得除去油钱一公里1块。

至少一个月得跑4000公里，除去装卸货时间一天跑300多公里一个月差不多跑14天，运费2.4万。除去油钱4000，过路费3000，路上的吃饭1500，住宿1000，每个月的保养保险2250，一个月下来大概能剩1.2万左右。

当然这是比较理想情况，前提是货源充足，车没故障，路上没有罚款等额外支出。

迷你灿烂 · 发表于 2016-9-25 00:11

该回帖已删除

柔狠悲伤 · 发表于 2016-9-25 00:17

除非是固定的活，不然肯定到不了4000

火花的落叶 · 发表于 2016-9-25 00:19

本帖最后由火花的落叶于 2016-9-25 09:49 编辑

中卡：

以9.6米的东风多利卡D9举例：上路大概需要26万，一年保险1.2万。保养6000。五年后车卖8万，一年折旧费3.6万。

什么都不干，一个月的开销就是：（360000+12000+6000）/12=4500

新规后，D9车装10吨，一公里运费按6块算（大车一般跑长途，虽说拉的多，但有时候跟小车价钱差不多），除去油钱一公里1.5块。

感觉一个月至少得跑8000公里，中卡一天跑600公里还算轻松，除去装卸货时间，一个月跑16天，运费4.8万，油费1.2万，过路费1万，吃饭1800，住宿1500，保养加保险4500，一个月下来大概能剩下2万。

这也是比较理想的情况，不算路上的故障和维修。不过中卡比轻卡长途活稍微多些。

yanjiao28 · 发表于 2016-9-25 00:23

五年的车能卖到一半的价格？？？三分之一就不错了

chouhao75 · 发表于 2016-9-25 00:28

楼主数学真牛逼

火花的落叶 · 发表于 2016-9-25 00:29

原帖由迷你灿烂于2016-9-25 00:11 发表在 2楼
感觉运费没那么高

短途的话这个运费不算高

火花的落叶 · 发表于 2016-9-25 00:30

原帖由柔狠悲伤于2016-9-25 00:17 发表在 3楼
除非是固定的活，不然肯定到不了4000

按比较理想的情况来算的

成都卡人 · 发表于 2016-9-25 00:37

你开的是运钞车吧！

卡车杂谈 > 卡友一个月拉多少货才能养得起自己的车？