回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
21# 21#
发表于 2011-6-1 15:52 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2011-6-1 15:00发表在20楼】

在泥路上大油门?有这么开车的吗?
油门是换挡的条件之一,但不是唯一条件。



顶一个~

回复 | 举报

22# 22#
发表于 2011-6-1 15:55 | 只看该作者
姜工好,首先感谢你在百忙中为卡友答疑释惑.
我的A7己经五万多公里了,感触良多一言难尽呀,很多事情要另外开贴谈.这里主要讲AMT部分.
首先最大优点是舒适省力.当你开车两三个小时不觉得累,可是当你每天开十几小时的时候就会体会到自动档的

回复 | 举报

23# 23#
发表于 2011-6-1 15:59 | 只看该作者
手机回复字数有限制呀,我的起步和倒档还是没有半联动呀,怎样判断不是硬件问题呢?

回复 | 举报

24# 24#
发表于 2011-6-1 16:27 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2011-6-1 15:00发表在20楼】

在泥路上大油门?有这么开车的吗?
油门是换挡的条件之一,但不是唯一条件。
A7的盘式制动器是威伯科的么?

回复 | 举报

25# 25#
 楼主| 发表于 2011-6-1 16:53 | 只看该作者
【原帖由a13526363057于2011-6-1 16:27发表在24楼】
A7的盘式制动器是威伯科的么?

不是,可惜

回复 | 举报

26# 26#
 楼主| 发表于 2011-6-1 16:59 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2011-6-1 15:55发表在22楼】
姜工好,首先感谢你在百忙中为卡友答疑释惑.
我的A7己经五万多公里了,感触良多一言难尽呀,很多事情要另外开贴谈.这里主要讲AMT部分.
首先最大优点是舒适省力.当你开车两三个小时不觉得累,可是当你每天开十几小时的时 ...


你还没半联动啊?

回复 | 举报

27# 27#
发表于 2011-6-1 17:12 | 只看该作者
【原帖由a13526363057于2011-6-1 16:27发表在24楼】
A7的盘式制动器是威伯科的么?


不是,盘式制动器在HOWO车上也有装,制动摩擦片块是德国泰明顿公司的。

回复 | 举报

28# 28#
发表于 2011-6-1 17:24 | 只看该作者
【原帖由于2011-6-1 16:59发表在26楼】你还没半联动啊?
是啊姜老师,我现在想先排除离合器等机械故障,不知如何判断.

回复 | 举报

29# 29#
发表于 2011-6-1 17:29 | 只看该作者
额来学习滴........

回复 | 举报

30# 30#
 楼主| 发表于 2011-6-1 18:18 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2011-6-1 17:24发表在28楼】
是啊姜老师,我现在想先排除离合器等机械故障,不知如何判断.

建议你先开开别人的车,感觉一下这是不是车的共性问题;或者叫开过AMT的别的车主来开开你的车。

记着,盲目修车,车会越修越差的,大部分问题都是修出来的。

回复 | 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
看更多精彩内容
关注卡车之家官方微信
来卡车之家App
卡友支招
保你买得值
分享到
意见反馈