联合重卡Ｕ420动力程序原厂420匹提升至500匹

RacingTec · 发表于 2016-9-15 15:28

本帖最后由 ETS-POWER 于 2016-9-15 15:43 编辑

原帖由解放j6大卡车于2016-9-15 15:24 发表在 89楼
刷了可以测试出来吗？

是驴是马不用说
上路一跑就知是驴还是马
是馬相信花這一筆錢肯定是值得
要是驢的話騎回來退款

33726026553 · 发表于 2016-9-15 16:36

同一个发动机动力输出大点寿命短点理所当然问来都多余的，比喻一个人极限扛二百斤妈妈说扛一百斤，你说你扛一百五十斤，你问问自己耐操不，又有卡友问为什么同一排量有不同马力段？这是厂家为了能更好适应不同吨位车型搭配而已，不可能一个吨位车型做一个新排量的发动机，会增加制造成本，说实在一个排量的发动机只有一个最皆的动力输出与油耗比没別的。

北方版420 · 发表于 2016-9-15 17:09

只要评论了会都被说成喷子

z1095821804 · 发表于 2016-9-15 18:44

忽悠吧求大神给讲讲工作原理

RacingTec · 发表于 2016-9-15 19:02

本帖最后由 ETS-POWER 于 2016-9-15 19:04 编辑

原帖由 z1095821804 于2016-9-15 18:44 发表在 93楼
忽悠吧求大神给讲讲工作原理

不觉得一开始就直呼人忽悠
这样算是来讨论的吗？
是文明用语还是差劲没礼貌的用语？
我回不回答你已经先预设立场了
那我也没必要对于不会尊重人的人多说什么
因为一般人的话这类的人是听不懂的

或是楼上92楼的那位说 "只要评论了会都被说成喷子"
那请问你你前一个发言开头就是 "扭力大了要不要再换变速箱"
同样的是真心诚意的准备来与别人讨论的心态及用语吗？应该很明确是哪一种吧

小车刷程序早就大江南北都有
小车也一样有柴油发动机的
想要知道工作原理百度有很多刷程序的

对这样态度的我说什么只是白说及争执而已

万山之巅 · 发表于 2016-9-15 20:08

请教下，通过这样的修改实现性能提升是否会对发动机寿命产生一定影响？也许原厂设定的实际输出正是最佳值呢？而且国产机的故障率也需要注意的，做了更改是不是可能增加原本已经不算低的故障率。

环游中国…… · 发表于 2016-9-15 20:27

大柴道依茨240能刷280吗

RacingTec · 发表于 2016-9-15 20:39

原帖由万山之巅于2016-9-15 20:08 发表在 95楼
请教下，通过这样的修改实现性能提升是否会对发动机寿命产生一定影响？也许原厂设定的实际输出正是最佳值呢 ...

像这样的询问及多少善意的讨论就让人有心觉得该回应一下吧！

有些事其实没什么但有些人会钻牛角尖去扩大解释
这样有时就造成该不该在论坛说些事或是干脆就不说了

关于你第一项的问题
这说法似乎是的，但直说Yes
就又被有心人会因此说那发动机就容易损坏
那就是不对的
只要在合理范围下加上车主本身对车的保养维护正常，那基本上就没什么影响
基本上这些就是厂商专业的能力问题及车主本来对车就是该正常的保修

关于你的第二点
不一定是最佳设定
比如用共轨电喷所有原厂的特就是放开油门轨压会瞬间降低甚至掉底，而再踩油门时再补足压力才是正常供应，这就造成为什么电喷车常有人说开起来笨笨的不直接的主因
这样的设定是环保考量，但对车并不算好处
而调过程序的车修正这点，开起来油门反应就比以前直接
对于这类的调整要看站在什么角度及立场看待，没有什么是最佳及完美的，有这样的就不需要第二样了不是吗？
对于改装我常说一件事翘翘板或是天平定律，只要在任何一端增减东西，都会造成另一方的影响
很多事有舍也有得，端看得到的是不是自己要的，舍去的是不是自己能接受的，是那就是对的方向
我做这那么久也从来不会说原厂程序就是不好的，我们的就是好的，各有一定的优点。

关于你问的第三点，我用手机打字无法看到你问的也有点忘了
我等再回一篇

不知这样说你能满意吗？

陕西洛南 · 发表于 2016-9-15 20:44

戴上绿帽王宝强妻子出轨偷腥尝八岁少林弟子当二十来到北京闯遇到伯乐冯小刚天下无贼名声响人在囧途赢赞赏士兵突击传四方金马亚太金鹰奖经常获奖赚大洋妻子马蓉很漂亮身材高挑很外向当年校花又会唱胸有成竹大波浪水性杨花很奔放缠绵宝强有伎俩隐婚生子拜殿堂大献恩爱又装腔婚后生下两儿郎婚姻正好七年痒妻子暗渡又陈仓一石二鸟幸福享圈内偷腥很平常妻子品德太肮脏

RacingTec · 发表于 2016-9-15 20:45

原帖由万山之巅于2016-9-15 20:08 发表在 95楼
请教下，通过这样的修改实现性能提升是否会对发动机寿命产生一定影响？也许原厂设定的实际输出正是最佳值呢 ...

第三点是有关故障率的问题

那个厂商的零件有没有做好
或零件有一定的不良率，这不良品装配在那台车上谁知呢？
这个应该做程序的无法依此思考吧！那什么也不用做了
同理那国内的重卡也都该关厂不用做了
如果人用较正面的看法，因为加大loading而容易让不良的零件浮现，那应该不算坏事，出现了就更换
就算没加大loading，不良品迟早也会坏及发作的不是吗？

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