强烈呼吁国家调整轻卡总质量核定标准

King726 · 发表于 2016-9-7 22:40

思前想后，想了好久。对新国标也算了解的差不多了吧，很多人都感觉新国标对双导挂车影响特别大，殊不知，对轻卡的影响是致命的，交警路政统一标准，两轴车按照行驶证总质量为标准限定载重，猛一看没什么问题。但是呢，两轴车的车型比较多，轻卡可以算一个特殊群体吧（个人认为）。
在两年以前，那个大泵车横行的年代，轻卡的总质量核定为最高4.495吨，基本上是以轻卡载货不超过两吨为标准制定的，因为当时的轻卡自重基本上都是两吨左右，现在国家的排放标准提升到国四，甚至国五标准，轻卡的设计制造也趋向中重卡：涡轮增压，大缸径发动机，大油箱，大轮胎，宽体车身……这些无一不是在增加车身的自重（虽然有些方面是为了更强的承载能力），但车子的自重确确实实是增重了不少，总质量却止步在了4.495的位置上。
以我的车子为例：解放虎VH单排120马力，4.2米仓栅车。空车半箱油的时候，车子自重就已经超过了3.5吨。按照标准，连一吨货都不可以装。我相信工信部审验这种车型的时候不会只考虑让这种车拉一吨货吧，毕竟发动机马力已经过百。可是现状就是这样，新国标一出台，各地就开始严查违法违规营运的车辆，在我认为这本是件利国利民的好事，规范货运，提高安全性。偏偏是轻卡的问题让人头疼不已，作为一个货运市场的中坚力量，轻卡扮演着不可或缺的角色。如果继续按照这个标准执行下去的话，我想，轻卡货运也许会不复存在……希望有关领导可以看到并考虑适当调整相应车型的超载标准，给广大轻卡车主一个可以继续贡献自己力量的机会

陕汽2190 · 发表于 2016-9-7 22:44

该醒了

老司机看风景 · 发表于 2016-9-7 22:50

中卡配置冒用轻卡名字

JEEPcherokee · 发表于 2016-9-7 22:59

不行，就换车，要不转行

勇风雨 · 发表于 2016-9-7 23:09

有关领导不看卡车之家，人家这会不定在干啥呢，

BoomBoom · 发表于 2016-9-8 00:22

自重2900飘过

￥轻卡司机 · 发表于 2016-9-8 00:23

强制轻卡自重限制在2.5吨以内，自重轻，承载力就会弱，超载就会少

人生几年 · 发表于 2016-9-8 00:26

那是你的事，不是国家的，你可以不干，我就是

九零後卡卡 · 发表于 2016-9-8 01:19

总质量3065千克

五谷杂粮 · 发表于 2016-9-8 02:01

都上了CCTV了你还想改？要是再改这帮叫兽砖家不得回家吃翔

卡车杂谈 > 强烈呼吁国家调整轻卡总质量核定标准

卡车杂谈 > 强烈呼吁国家调整轻卡总质量核定标准

浏览过的版块