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受到整体经济大环境的影响，钱不好赚、利润太低、养车成本太高，似乎已经成为很多车主的口头语。到底运输行业的水有多深，能从中挣多少钱？今天就与各位卡友们一起来分享下我的运输工作经历。 从事运输行业已经六年多了，09年的时候是用单位的车出去跑，因为运输车已经使用很多年，经常出现故障，影响了正常的工作进行，后来我跟公司申请自己购置运输车，当时公司的效益较好，每天都不闲着，加上单位给的车补，一年算下来能剩七万多块，当年车就回本了。 在运输的第四年，挣了将近三十万，家里添置一些钱，在城里买了一套全款的房子。从前用的微卡跑业务，随着业务量的增加，车辆的动力、载重等多方面性能都有更高的需求。有了这五年多的用车经验和平日对车辆的了解，在准备换置车辆时，我从关注价格转移到车辆的性价比和发动机上。去年年中的时候，我买了奥铃CTX中卡，最大马力168，4米，3.8的康神机，跑了一年多，赶上运气好，客户和朋友给介绍了几个长期的大活，挣了有十来万。在多年的运输生涯中，我不但收获了朋友、客户的信赖，还明白了一个道理——买东西不能只注重购买价格，后期的使用才是最重要的。 买完了车，接着开始算每个月的费用，这样一辆车如果跑中长途，以我们南宁地区的工资标准来算，司机普遍工资是5000元每月，包吃包住，这是给私人干活的。但是如果是自己跑运输的，那费用就要自己去掌握了。 其实跑运输也没有那么容易，运输途中有各种隐性支出，就比如各种罚款，一会交警罚款，一会路政罚款，躲都躲不掉，这些罚款也都属于运输成本。再加上高速公路费和燃油费，汽车保险费，如果赶上惨淡时期，算下来的收入真是少的可怜。 现在运输行业收入参差不齐，行内水深鱼多，各位卡友们都在用什么车，一年赚多少钱算是正常的呢？大家都在哪里发财呢？不妨一起交流下。
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发表于 2016-8-26 07:02
