本帖最后由 一首悲魂曲 于 2016-8-18 09:12 编辑
今儿无锡的天气真心不错，今天队里派我来参加江淮组织的骏铃环湖节油赛，前两年江淮的的节油赛我和队友都很关注，广州的、武汉的、合肥的，就是没有我们无锡站，今年到无锡了，也都是我们当地的物流公司参加，今天我是代表我们无锡的圆通快递来的，大家都觉得我开车省油，今儿可得好好表现。其他三家也都是我们无锡当地物流行业的，无忧蚂蚁、中通和申通。
比赛马上要开始了，车辆已经都准备就绪。全都是最新款骏铃，话说这车我还没开过呢。一共八辆车，四台迈斯福动力的骏铃V6宽体车型，四台江淮自产2.8L国五发动机骏铃V3窄体车。而且所有参赛车辆都装了江淮“J-ConNet”车联网系统，听说这次成绩就是靠它来全程监测的，比赛中要对车辆的耗油状况进行了全程实时监控，最终成绩也由车联网系统统计出来。真是高科技啊，知道帅铃上面已经有这套系统了，骏铃现在也配了，这次试试看。多说几句，参加活动来听说骏铃现在对货品市场细分的很明确，骏铃V3窄体车，轻快、灵活，可以轻松穿梭城市街巷。骏铃V5中体车，适合跑城际运输，轴距3308mm，宽大三座，超大货箱，很是实惠。骏铃V6宽体车型，适合城镇物流运输，轴距3308mm，动力强、承载力强、而且智能配置也很到位。骏铃V7是个宽体长轴距车，适用于城际中远途物流，这可是个大家伙，轴距涵盖3845mm、4150mm、4550mm、4700mm，宽大舒适、这个车我是没开过，估计挺爽的。
有个简单的仪式，趁没人，拍一张。 来个合影 我队友，一起来参加的。我们都是经常跑周边城市的，所以重卡、轻卡没少开，新的旧的，老款的新款的，这次来比赛对里也是想着看看新骏铃的各方面性能怎么样，也是为我们继续采购做准备。以前开过福田、江铃，福田车在南方相对少点，比较多见的还是江铃和江淮，像我们江浙一带，基本还是江淮的多，一方面是感觉江淮车底盘可以，拉的多，另一方面这边的服务站很多，有点什么小毛病的，很方便，去了就能解决。 昨天我们几个还针对路线好好研究了一下，全程110公里，就怕走了弯路油耗比人家高了，别看天天跑车，但这真比赛了，还是有点紧张，哈哈~~我们可爱的队友给画的。 比赛马上开始了，我要去准备下，一会路上队友给直播哈~~
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发表于 2016-8-17 15:36
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紧张了~~~