轻卡驾驶室的重卡化

WXYWXY · 发表于 2016-7-19 21:04

轻卡驾驶室一般都是荷载三人，但是很多轻卡平时使用都是两个甚至一个。所以为驾驶室的拓展空间提供了一种可能，比如奥驰2000的驾驶室就比很多轻卡车型的空间要大一些，睡觉时不用再窝脖子睡觉前排的三个座椅如果按照利用率来分，副驾驶的座椅上座率开始时可以达到2成，现在能达到0.2成就不错了，短途来回不到150.中间座椅几乎不用。一直感觉中间座椅是一个鸡肋。特别想改造一下，拓展空间。奥驰的驾驶室里没有放置千斤顶的地方，放在工具箱里千斤顶时间一长就坏了，关键时刻掉链子。也希望驾驶室大一些，高一些，奥驰2000的宽度既可以了，如果可以的话，平地板，前排两个座椅就行了。拓展一下存储空间。蓝牌的轻卡长度卡的很严，蓝牌之外的轻卡可以设计的空间就很大了。

酒泉车友 · 发表于 2016-7-19 21:09

原帖由 WXYWXY 于2016-7-19 21:04 发表在顶楼
轻卡驾驶室一般都是荷载三人，但是很多轻卡平时使用都是两个甚至一个。所以为驾驶室的拓展空间提供了一种可 ...

还是3人好点

99后车迷 · 发表于 2016-7-19 21:22

觉得新骏铃宽体做两个人（乘客）很窄

邢台张哥 · 发表于 2016-7-22 16:53

三个人最好

鲁G神舟20号 · 发表于 2016-7-22 17:58

强烈建议箱货或者高栏车出高顶驾驶室，头顶放个卧铺

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