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 楼主| 发表于 2010-1-15 19:10 | 只看该作者
昨天去十堰东风发动机厂装的制动器,原先估计就是个加装吗,装是就行了。没想到换的零件确实不少:
  
  1、发动机线束要换。因为制动器上有两个电磁阀,原来的线束没有;
  
  2、排气门的弹簧要换。
  
  3、是气门摇臂上的螺母要换。
  
  4、就是固定喷油嘴电线的支架要换
  
  5、就是在缸盖上加装个7公分的铝制垫圈。因为在气门排架上装上制动器就高了,所以必须垫高5就是制动器了一共两块。
  
  6、就是换一些必要的加长螺丝。
  
  完了就是电脑板,在重新刷新,植入发动机制动的一些数据(必须拆下来),施工过程到是不难,厂里特别安排的都是高级师傅,看看人家那才叫专业,什么都是数据包括人家用的工具,绝对一流。说句感动的话,从来没有任何师傅修的车让我放心过,到这我第一次感到心里确实是踏实、放心,九个师傅忙了一天终于装好了。试车,虽然就是个拖头但是效果非常明显,确实是好的装置,这钱花的值。
  
  在就是特别感谢卡车网这样一个媒体给我搭建这样一个平台,要不是他们的帮助,我就是有钱也没地方花啊,况且这次我还真是省了不少钱,都是他们的功劳,在次表示感谢,谢谢!
 其他的就不多说了,卡车网,才是中国最好的卡车门户网站。QQ470471227 天龙
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1# 1#
发表于 2010-1-15 19:14 | 只看该作者
喜欢 沙发 呵呵 顶了

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2# 2#
 楼主| 发表于 2010-1-15 19:15 | 只看该作者
那位车主花了一万元

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3# 3#
发表于 2010-1-15 19:19 | 只看该作者
楼主花了多少钱改

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4# 4#
发表于 2010-1-15 19:24 | 只看该作者
看贴必顶,只为多拿积分!!!!!!!!!!!!

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5# 5#
发表于 2010-1-15 20:15 | 只看该作者
天龙怎么还用加装呢,别的车都是标配了呀。

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6# 6#
发表于 2010-1-15 20:38 | 只看该作者
怎么可能呢?要就是你看的不是总厂的

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7# 7#
发表于 2010-1-15 20:56 | 只看该作者
楼主,真是高明

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8# 8#
发表于 2010-1-15 20:57 | 只看该作者
配DCI+ZF的天龙都标配发动机制动,,,估计这位朋友不是用ZF箱,,,

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9# 9#
发表于 2010-1-15 21:09 | 只看该作者
终于知道加装发动机制动是怎么回事了
原来是厂家加价的一个圈套罢了
我感觉一万多有点欺骗老百姓的样子

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