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 楼主| 发表于 2011-4-15 11:12 | 只看该作者
我几台车长跑云贵川,有东风天龙,霸龙,J6,日野。这台日野也跑了4月了,跑到高原那边,就加不起油,把情况汇报给日野才知道这车还分平原版和高原版,原车只能在海拔2000米以下使用,超2000米以上就出现这情况,后广东茂名服务站来人把电脑数据改为高原版,后又和天龙一起上昆明,车货总重不超55吨,天龙是雷诺340,2托,日野380,2托。回来一比,日野油耗比天龙高了7百多,不知道是司机水平还是车问题,也问过同行开这车的,都说并不省油,配件老贵,只强在质量,舒适性上好点,在论坛里看了不少说日野省油的帖,我并不这样认为,服务站的也说并不见得省油,只可能在以后维修,出勤率,高性能上可能比别的国产车好点,那也是在使用4,5年以后才能体现的了,在新车两三年内并不见得比国产车强,不过现在的车更新相比以前要久点了,频繁的更新折旧太大,赚来的钱更新后就没多少了,大家说说发表一下。
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1# 1#
发表于 2011-4-15 11:21 | 只看该作者
该说的你都说了,顶起

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2# 2#
发表于 2011-4-15 11:23 | 只看该作者
楼主说的非常有道理,现在的车子更新太快了,只要眼前三年质量好省油就可以了。再说日野那车配件贵也不省油,拿目前的高油价就不行了。

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3# 3#
发表于 2011-4-15 11:25 | 只看该作者
日野不省油买它做什么  还那么贵

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4# 4#
发表于 2011-4-15 11:27 | 只看该作者
直接加油走人,嘿嘿

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5# 5#
 楼主| 发表于 2011-4-15 11:32 | 只看该作者
【原帖由刚子于2011-4-15 11:25发表在3楼】
日野不省油买它做什么  还那么贵
不用不知道,不过那车开起来真的很爽,

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6# 6#
发表于 2011-4-15 11:32 | 只看该作者
省油才是王道

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7# 7#
发表于 2011-4-15 11:36 | 只看该作者
楼主的爱车后桥速比,是3.9的吧,还是4.5?

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8# 8#
发表于 2011-4-15 11:36 | 只看该作者
不错。。。。

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9# 9#
 楼主| 发表于 2011-4-15 11:38 | 只看该作者
【原帖由fth于2011-4-15 11:36发表在7楼】
楼主的爱车后桥速比,是3.9的吧,还是4.5?
3.9,赚钱只是工具,那台赚钱那台才是敢爱

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