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 楼主| 发表于 2011-4-14 20:36 | 只看该作者
专属论坛:广汽日野  庆铃  发动机  车桥 
中国的汽车都一样,就是那么几种发动机,变速器,后桥。拼在一起,就是驾驶室不一样,也所以代表了各个品牌。细想,怎么也就是这几种东西,怎么匹配的问题。和国外的不一样,五十铃就是五十铃,三菱就是三菱,日野就是日野,基本没有通用的东西,都是自己的东西,也有自己的个性和文化,相比国产的都是组装。我说的对吗?
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总结与点评
共有1条信息
中国现阶段也就这股趋势了,呵呵,不是百花齐放吗?花盆都一样
发表于 2011-5-3 12:55
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1# 1#
发表于 2011-4-14 20:38 | 只看该作者
唉,现实就是这样

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2# 2#
 楼主| 发表于 2011-4-14 20:45 | 只看该作者
只能说中国卡车的现状,所以我们不用特意评论哪个车的性能,其实都一样

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3# 3#
发表于 2011-4-14 20:48 | 只看该作者
发展中国家  汽车技术起步晚  没什么可抱怨。。。。

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4# 4#
发表于 2011-4-14 20:48 | 只看该作者
你说的很好,也很对,这可能就是中国的g情决定的吧

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5# 5#
发表于 2011-4-14 20:50 | 只看该作者
差不多就是这样。不过外国那些大牌的汽车厂有的也有引进其他厂的零部件,只不过是小型的部件,不像国产动不动就发动机,变速箱来拼

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6# 6#
发表于 2011-4-14 20:54 | 只看该作者
明天咱也DIY个卡车去。

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7# 7#
发表于 2011-4-14 20:58 | 只看该作者
现在的中国重汽就全部自己生产了

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8# 8#
 楼主| 发表于 2011-4-14 21:00 | 只看该作者
呵呵,可重汽的质量很一般,都知道的

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9# 9#
发表于 2011-4-14 21:06 | 只看该作者
就像大众的平台共用一样,不是也很好嘛,买配件容易啊,不过国产卡车细节真的麻烦,今天一个小改款,明天又是一个小改款,你一口气定5台一样的车,外观一样,里面居然有很多零件不通用~

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