4.8帅铃迈斯福中卡——省油省心又能拉

挨肩并足

今天想和大家说说我的新车，新晋4.8帅铃迈斯福中卡。去年买了一辆帅铃迈斯福轻卡，感觉用着还挺顺手，最近到了旺季，货源开始逐渐增多，已经不能满足不了我的运货量了，刚开始拉货的时候用了几年的江铃顺达，感觉江铃动力太小，根本满足不了10吨的载重量，在买江淮之前，对比了东风天锦、解放J6L、柳汽乘龙及福田欧曼，对各品牌的中卡产品一一了解后，最终还是被江淮帅铃中卡的硬朗外形印象深刻，最后还是选择到江淮4S店去试试车。
去年在建材市场开了自己的店，主要经营矿棉天花、纸面石膏板、硅钙天花板、石膏天花板及铝塑板夹板等家居建材，几乎每天都是送货到河源市、惠东县、惠阳区等门市，晚上返回惠州。因为出货量比较大，所以买个既能拉货又能够省油的车是我的最基本要求，他们给我推荐了迈斯福4.8动力，比东风康明斯4.5的还要给劲，据说是北美纳威司达与江淮合资的产品，六、七十年代一分钱上印的卡车就是这家生产的，这么说来还真有点历史呢~~~ 4.8排量、165马力、600扭矩，了解发动机之后也试驾了，整体感觉配置还是挺高的，驾驶室设计有点往轿车靠的意思，空调、动力转向、离合助力、排辅、电动门窗、中控锁、行车记录仪、ABS、气囊座椅、五环仪表盘、多功能方向盘（带娱乐控制、定速巡航）都有，其他品牌的车型感觉没这么全，最后选择了5300轴距的仓栅车型，6750*2300*2200=34.16的超大容积，应该能满足我大量货源的需求了。

挨肩并足

目前车辆总体出勤率很高，不耽误日常生意，到现在已经开了近三个多月，跑了一万七千多公里了，每天送货都是走高速和国道，偶尔也会碰到些不好走的县道，拉10-12吨左右的货物。别看这车马力足，但发动机动静真是不大，驾驶室里的隔音也好，跑高速挺舒服的。165马力上坡有力，弯道什么的也很稳当，满载后也不觉得有明显的侧倾感。驾驶室空间大舒适且密封性很棒，最让我欣慰的就是这空调，在南方城市开车空调不好的话等于活受罪。到现在我感觉唯一的不足之处就是油耗有点偏高，可能是新车，新发动机，这司机和车也得有个磨合的时间，多少还是有些不习惯，等下次去服务站检查保养的时候，打算升级下发动机ECU程序。

挨肩并足

现在开着挺好的，我不经常自己开车送货，实在忙不开了，我也开车去送，跑了两次长途，感觉挺不错的。这车不娇气，就怕这车买回来，小毛病多，那就糟心了，我朋友家里两辆江淮车，我也是看他开的没啥小毛病才买的，我觉得再磨合下油耗还是会下来点的，一般满载中卡加油提速总是反应慢，这迈斯福帅领给油就有反应，不说明显的推背感吧，但是真不拖沓。

爱的痛了

看来生意真不错，都上中卡了~~~你之前的帅铃迈斯福感觉怎么样啊？

血色味道

自己平时也拉货？不过有自己的店还好点啦~

血色味道

原帖由 爱的痛了 于2016-6-1 14:40 发表在 3楼
看来生意真不错，都上中卡了~~~你之前的帅铃迈斯福感觉怎么样啊？

帅铃还不错的~~

动魄惊心

迈斯福的油耗真的低么？我也挺纠结的，就怕买个油老虎回来。

动魄惊心

原帖由 爱的痛了 于2016-6-1 14:40 发表在 3楼
看来生意真不错，都上中卡了~~~你之前的帅铃迈斯福感觉怎么样啊？

楼主生意做大了，优势轻卡又是中卡的

懦弱与悲哀

我去年参加他们的节油赛，开过感觉还不错，但是是空载的，不知道载货后怎么样。不过发动机声音确实小。

懦弱与悲哀

原帖由 动魄惊心 于2016-6-1 14:44 发表在 6楼
迈斯福的油耗真的低么？我也挺纠结的，就怕买个油老虎回来。

卡车司机都担心这个啊~~~~