f3000如是问！

let_zhb · 发表于 2011-4-7 11:37

本人车盲，10年11月份经别人介绍买了辆德龙f3000水泥搅拌罐车。EGR340的潍柴发动机，因介绍人有一辆同样上装的车，所以要求除发动机不一样外其他配置要求相同。都开始在郑州宏达工业有限公司定的车，提车时发现内饰大有不同。其中仪表盘没有那个显示发动机故障和信息的显示屏，也没有电压表，空载中载重载的旋钮也没有。而且噪音是特别的大，在车启动状态下听收音机音量不开到50根本听不清收音机里响的是啥。最严重的是后桥钢板，同样都是16吨的后桥带轮边减速的那种，人家的钢板比我的厚很多。听修车的说人家的是20的我的是18的，更可气的是人家的长钢板有四根都是在直接插在两头的钢板套牢里，我的只有两根长的是在套里插着。在我们这现在流行的是12立方的搅拌罐一般都拉14方混凝土，可我的车拉14方钢板直接从上翘压成下翘。人家的拉16方钢板根本没反应，整的我现在总是提心吊胆恐怕钢板断掉。咨询经销商说什么轻量化，可你整个16吨的后桥却配个薄钢板不是坑人吗？再说经销商一直肯定的说出了发动机不一样外其他配置是一样的。请教高手或陕汽厂家我现在该如何维权，难道是我对陕汽的误解！

我是开车人 · 发表于 2011-4-7 13:06

EGR发动机本来就不带空载开关，噪音大

中原万里 · 发表于 2011-4-7 16:14

同情你…………

广西陕汽专营 · 发表于 2011-4-7 23:08

仪表不同应该是共轨和EGR的区别了，后桥钢板的话你就要问经销商了，看当时合同签的是轻量化版还是什么的，这不关陕汽厂家的事，应该是经销商的问题，给你选配的车的配置根本不符合你的使用要求

元宵 · 发表于 2011-4-8 19:27

【原帖由let_zhb于2011-4-7 11:37发表在顶楼】
本人车盲，10年11月份经别人介绍买了辆德龙f3000水泥搅拌罐车。EGR340的潍柴发动机，因介绍人有一辆同样上装的车，所以要求除发动机不一样外其他配置要求相同。都开始在郑州宏达工业有限公司定的车，提车时发现内饰大 ...

你可能是老款的驾驶室。

dalifyg · 发表于 2011-4-20 21:38

[del]该用户发言已被删除[/del]

深圳集装箱 · 发表于 2011-4-20 21:56

【原帖由广西陕汽专营于2011-4-7 23:08发表在4楼】
仪表不同应该是共轨和EGR的区别了，后桥钢板的话你就要问经销商了，看当时合同签的是轻量化版还是什么的，这不关陕汽厂家的事，应该是经销商的问题，给你选配的车的配置根本不符合你的使用要求

可以问一个问题吗？
大概告诉一下,F2000, 336或者340 潍柴EGR，法士特9档,4.8速比的后桥4*2的大概价格，深圳一个卖车的报给我快25W，我感觉太高了。。

广西陕汽专营 · 发表于 2011-4-20 23:10

【原帖由深圳集装箱于2011-4-20 21:56发表在8楼】

可以问一个问题吗？
大概告诉一下,F2000, 336或者340 潍柴EGR，法士特9档,4.8速比的后桥4*2的大概价格，深圳一个卖车的报给我快25W，我感觉太高了。。

F2000今年已经不生产牵引车了啊，看下是加强版还是轻量化版的吧？

深圳集装箱 · 发表于 2011-4-21 20:57

【原帖由广西陕汽专营于2011-4-20 23:10发表在9楼】

F2000今年已经不生产牵引车了啊，看下是加强版还是轻量化版的吧？

集装箱孖拖，玻璃类重货物，有时候只是货重加柜重将近45T,轻量化吃不消，还是要加强版的，那F3000那样的配置在广西大概在什么价位？
336或者340 EGR（暂时不考虑电喷），潍柴，法士特9档，4.8后桥（MAN或者汉德）,4*2，深圳这个地方按照昨天说的那个价位的话，真的是无语了**

广西陕汽专营 · 发表于 2011-4-21 22:41

【原帖由深圳集装箱于2011-4-21 20:57发表在10楼】

集装箱孖拖，玻璃类重货物，有时候只是货重加柜重将近45T,轻量化吃不消，还是要加强版的，那F3000那样的配置在广西大概在什么价位？
336或者340 EGR（暂时不考虑电喷），潍柴，法士特9档，4.8后桥（MAN或者汉德） ...

11款德龙F3000,22.8万，但不能说是我们广西报的价哦

卡车杂谈 > f3000如是问！

卡车杂谈 > f3000如是问！