回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2011-4-3 12:29 | 只看该作者
换上加厚副钢板后  要取下滑板才可以加进去,并且副吊耳和加厚副钢板没存在一点间隙,是强制加进去,每次装满货物 32吨左右,副钢板反水很严重,住钢板没受什么力气,8快副钢板想取掉一块但是少一块维修店说不受力了,希望天锦公司把副吊耳改进下 稍微向上一点,  由于主钢板的最上面2快和紫罗兰款式的自卸车设计部一样,底盘设计比较低自然是好处多点,但是副吊耳没设计的妥当,到现在为止,主钢板不敢加,副钢板断的第3快钢板断了5次了,昨天又断了,  今天特地在这里向天锦公司提醒下这个问题,车子在修理店换钢板所以没拍照了,如果继续断下去的话,我打算把主钢板的最上面那2快换成紫罗兰款式的钢板,天锦自卸车用的是反水钢板,
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
 楼主| 发表于 2011-4-3 12:34 | 只看该作者

找到以前的图片,主钢板明显和紫罗兰的不同,换上加厚副钢板   钢板和副吊耳根本不存在一点间隙,装上货物后  后桥快挨到大梁上的橡皮了,所以不敢在加主钢板,虽然可以加 但是底盘高了不好开,还不如把最上面那2快钢板换掉

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2011-4-3 12:38 | 只看该作者
加陵水器 给轴头干吗啊   不是轮减没事吧
   这个问题不知道额  呵呵 我去问问当地的天锦司机看看 有没有这问题

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2011-4-3 12:40 | 只看该作者
改装厂的问题

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2011-4-3 12:46 | 只看该作者
天锦,有这样的问题?

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2011-4-3 12:51 | 只看该作者
这车设计来用于你拉个30多吨的么?这也能叫设计缺陷?

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2011-4-3 13:08 | 只看该作者
天锦车的主钢板就是那样。装多了不行的。。

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2011-4-3 13:42 | 只看该作者
天锦本来就不是重载型的

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2011-4-3 14:13 | 只看该作者
副钢板没有间隙主钢板就变成承受少了很多力,这样副钢板很快就会断裂.

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2011-4-3 17:14 | 只看该作者
原厂好,不应该换钢板的

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部