关于欧曼3雷沃珀金斯160发动机使用感受。

贾建东

车子是2015年5月买的国三库存车上路124500元，当时看它的第一眼感觉很耐看，一眼看中！5月15号提的车那个激动啊~~一直用到现在，车子用来拉水泥砖的，一般拉十二吨左右，车子配置153下桥，6.333的速比注定它是为了载重而生，六缸160珀金斯发动机，当初奔着六缸机去的，当时不懂电喷觉得很高端。车子跑到现在就只换过油箱铝座，整车很皮实，裸重6.3吨。这样的配置可以说25吨无压力啊，可惜楼主错了，这发动机的表现让我失望，很无力，特别是起步再加上那坑爹的离合，起步一抖一抖的，要想不抖，我起步得提前轰大油门，车子开起来很肉，极速105码2500转。由于发动机造的大，这发动机架得很低，再加上楼主经常跑灰尘多的地方，这车跑到哪都是尘土飞扬，跟打仗似的，车子空滤要经常吹，没办法在水箱底部加了块铁板挡住风扇的风。这机真心让人无语啊，还有这大同的6速变速箱，真心难挂，一挡和倒挡离合要踩两脚，有时候换5档有打齿的声音，前段时间想卖车，想想国三车卖不到钱了，寻思着再跑几年换吧，小弟在这还有个问题想请教大家，这车如果换成小八档的法士特会不会有力？我不知道你们的珀金斯拉20多吨不费劲是怎么做到的。还有关于这车油耗我只能说这机动力对不起那油耗，前辈们也不要问雷沃用起来怎么样啊，每个人都有自己的意见有说好的有说不好的，这样反而纠结。现实里问问实际开车的再自己决定。还有我想夸下欧曼3系一些地方，这车的后视镜真心结实，一次自己撞的，没坏破个动。还有次被台解放并线把总成都刮斜过来了，后视镜就掉了一小片塑料，感觉福田做车的确用心，但是一辆车外观和质量做的再好，它的核心东西却让人很失望，这车就会大打折扣。好了太晚了该睡觉了。总结一下，这车整体用料非常棒（大梁长度缩水），驾驶室大小够用。不满意的地方就是那三样，1弹射起步离合，2帕金森阳痿发动机，3大同咔咔变速箱。。。。。。。。。（买车要随大流，不要买奇葩，自己总结的教训！！！）

铭少

贾建东 2016-03-24 22:09:24发表在 顶楼

   车子是2015年5月买的国三库存车上路124500元，当时看它的第一眼感觉很耐看，一眼看中！5月15号提的车那个激动啊~~一直用到现在，车子用来拉水泥砖的，一般拉十二吨左右，车子配置153下桥，6.333的速比注定它是为了载重而生，六缸160珀金斯发动机，当初奔着六缸机去的，当时不懂电喷觉得很高端。车子跑到现在就只换过油箱 ...

听见你这么一说我不敢选帕金斯了哪怕是六缸也不能要，就不知道康明斯的四缸3.8机子170马力的怎么样了……

辽源主管

我的和你的一样  25吨没有压力  我的大同变速箱换了法士特  一挡和牛是的  真tm的有劲  离合器也好了 很平顺一点也不抖动了  机器用的一直挺好  没出现什么问题  真体来说这车挺皮实  就是原车变速箱有问题  一挡太快  倒档快上加快  换了法士特  这车就是6.8中的王者  油耗低的和其他的差3角  

路边

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路边

原帖由 铭少 于2016-3-24 23:34 发表在 1楼
听见你这么一说我不敢选帕金斯了哪怕是六缸也不能要，就不知道康明斯的四缸3.8机子170马力的怎么样了……

帕金斯是好机器,,你想买也买不到了楼上这哥们百分百是中奖了

kayouMOt9

原帖由 杉杉 于2017-6-3 17:58 发表在 2楼
我的和你的一样  25吨没有压力  我的大同变速箱换了法士特  一挡和牛是的  真tm的有劲  离合器也好了 很 ...

帕金斯机头这款本来就不是载重的