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回复 特别会员组 2013-12-4 13:12 发表在 10楼 的内容:
回复 给力..SCANIA 2013-12-4 13:16 发表在 11楼 的内容:
傲游截图20131204132149.png (145.54 KB, 下载次数: 0)
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2013-12-4 13:23 上传
回复 看好国产 2013-12-4 13:23 发表在 12楼 的内容:
【原帖由898626于2013-12-4 12:23发表在顶楼】 首先声明,此贴为提问贴,只是个人想搞清究竟问题差距出在哪里,不想对车型做出评价! 各位勿喷! 先介绍下车型配置,(不是很懂,把知道的说下) 首先,J6P 2013款,6DM420发动机,配备一汽变速箱,12直接档,具体型号一汽CA12TAX190M 后桥速比 4.11 GtI ISM420 发动机 配备法士特变速箱 具体型号 法士特12JSD22 ...
回复 TGX-NO.1 2013-12-4 13:26 发表在 13楼 的内容:
回复 卡车♂小子 2013-12-4 13:29 发表在 14楼 的内容:
回复 深藏功与名 2013-12-4 13:31 发表在 15楼 的内容:
【原帖由898626于2013-12-04 12:23:00发表在顶楼】 首先声明,此贴为提问贴,只是个人想搞清究竟问题差距出在哪里,不想对车型做出评价! 各位勿喷! 先介绍下车型配置,(不是很懂,把知道的说下) 首先,J6P 2013款,6DM420发动机,配备一汽变速箱,12直接档,具体型号一汽CA12TAX190M 后桥速比 4.11 GtI ISM420 发动机 配备法士特变速箱 具体型号 法士特12JSD220T 后桥速比3.083 两车速度 Gtl 1500转 115 J6 1500转 100 两车状况,都是17.5米挂车 自重都在19T左右! 装载货物规格吨位一样 情况 在爬坡的时候J6明显慢于Gtl 各位看官帮忙分析分析,这个问题出在哪? 变速箱吗? ps:两车上路都是刚刚3个月!
回复 282679627 2013-12-4 13:33 发表在 16楼 的内容:
回复 黑小夜LIY 2013-12-4 13:34 发表在 17楼 的内容:
回复 282679627 2013-12-4 13:35 发表在 18楼 的内容:
【原帖由282679627于2013-12-04 13:33:52发表在16楼】 很明显主楼主不懂车,CA6DM2-43E3输出扭矩1900牛米,ISM11-420输出扭矩是2000牛米,在看配置都差不多,J6肯定爬不过GTL咯!再纠正你一下CA12TAX190M是带超速档的变速箱
回复 898626 2013-12-4 13:40 发表在 19楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友