【我和欧曼重卡】从H2到ETX 欧曼陪我走过风风雨雨

牛a · 发表于 2013-11-23 20:32

作为当地欧曼的资深客户，也是本地的欧曼客户领袖。一直没有机会把使用欧曼的心得和大家分享，感谢卡车之家论坛提供一个广结天下卡有的机会。
从08年金融危机开始用欧曼车，应了福田的那句广告语。福田，驱动世界向前！可这回福田驱动的不是社会向前，而是我自己。从08年的一台欧曼到现在的当地欧曼知名客户，欧曼地区大客户，一路走来，陪伴我的一直是欧曼。

牛a · 发表于 2013-11-23 20:36

本帖最后由牛a 于 2013-11-24 23:07 编辑

08年的第一台欧曼车，280马力，13吨安凯桥。这台车于今年三月份光荣退役，曾经陪我征战四方的功臣。现在继续在陪别人征战，当初真想要是经济条件好的话把它放在家里，没事看看。对这台车的感情不是一两句能说清的。

等待春暖花开时 · 发表于 2013-11-23 20:42

楼主继续，沙发留着

江苏卡友a949bc · 发表于 2013-11-23 20:48

【原帖由牛a于2013-11-23 20:36发表在1楼
】
1867587186758708年的第一台欧曼车，280马力，13吨安凯桥。这台车于今年三月份光荣退役，曾经陪我征战四方的功臣。现在继续在陪别人征战，当初真想要是经济条件好的话把它放在家里，没事看看。对这台车的感情不是一两句能说清的。

欧曼挺皮实的

牛a · 发表于 2013-11-23 20:49

第二台欧曼是09年购进的，当年欧曼很火。下单后通过关系把单子往前提了三个月，但还是等了四十几天才提的车，310潍柴，九档法斯特。6.2米长，两米高的大箱。斯太尔十六吨桥。这台车当时驾驶室选的是欧曼新款ETX驾驶室。由于种种原因，这辆车的图片只有一张上户前的。这台车也是功不可没，一直司机开，还是大吨位。也是今年三月份车队换新车时退役的，四年时间，车队的一半车是它的功劳local]1[/local]

牛a · 发表于 2013-11-23 20:55

本帖最后由牛a 于 2013-11-23 20:59 编辑

感谢欧曼重卡，感谢当地欧曼服务站。欧曼成熟的服务模式，真正体现除了“贴心服务，全程无忧”的服务承诺。有了服务才有市场，欧曼自卸车近几年来在当地的保有量的增加就说明了这个问题。

给大家看看欧曼送的车模

j6换A7 · 发表于 2013-11-23 21:00

继续啊、、、

牛a · 发表于 2013-11-23 22:32

去年买的欧曼，十二档箱子。潍柴340

牛a · 发表于 2013-11-23 22:33

本帖最后由牛a 于 2013-11-23 22:35 编辑

去年拍的照片，内饰看起来还很新

牛a · 发表于 2013-11-23 22:35

车子多数司机开的，里面收拾的不是很干净

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