【统一润滑油百万公里道路挑战赛】两次事故中救人的经历

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-11 22:09

【原帖由印尼小胖于2013-9-11 21:55发表在28楼
】

我还遇到过有些司机在离卸土点还有一两百米时就习惯性把举升开关置于举升位置，等要卸土时直接踩离合开取力器然后挂档直接升大箱。难道事故那台车就是把举升开关置于举升位置，然后取力器在关闭状态下冥冥之中就合上齿了导致的？？还望懂行卡友给出合理的逻辑判断

我分析有可能是，驾驶员是新驾驶员，对车辆的操控系统并不是很熟悉，当时取力起肯定是打开的位置，另外重汽豪运车的液压升降杆的位置是在驾驶员右侧近挨卧铺的位置，当时车里两男两女，卧铺里面肯定有人，有可能卧铺里面的人会触动液压杆，这两个条件都具备了，还有一个想不通的就是，升起车厢是变速箱是要至于空档的，挂任何档位车子都不会走的，难道这个装置只限于停车是使用？不明白

卡车，生活 · 发表于 2013-9-11 22:15

【原帖由豫G杨书铭于2013-9-11 21:08发表在顶楼
】
很久以前就想把自己的经历都写出来，这次统一润滑油给了我们这些参赛卡友讲述自己经历的好机会，无论是不是铁血硬汉，我的行车故事确实太多太多，我不知道该说哪一件了。这次我把我救人的两次经历简单描述一下，不知道能不能传递正能量，但是以后遇到这种情况我还会出手相助的。
第一件事：2006年的夏 ...

.先顶后看。楼主辛苦了。

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-11 22:18

【原帖由卡车，生活于2013-9-11 22:15发表在31楼
】

.先顶后看。楼主辛苦了。

有人看贴回贴就是对我最大的鼓励

大阳 · 发表于 2013-9-11 22:24

顶顶。加油。

youshangzhibuke · 发表于 2013-9-11 22:24

【原帖由豫G杨书铭于2013-9-11 21:44发表在22楼
】

豪沃车自卸装置我不知道，我专门研究了这次事故中的“豪运”，生气车厢前必须要挂档的

不是豪运那样！法士特的变速箱带的取力器都得挂的升斗！都是挂上档车不会走！还有的自卸设计在座椅左边不打开驾驶室门扳不住那个升斗的手柄！

大连卡友～彬彬 · 发表于 2013-9-11 22:26

看了你好几个帖子了觉得都是大作呵呵好吧期待你的大大大作错怎么是期待呢是相当期待哈哈哈哈

嘉嘉 · 发表于 2013-9-11 22:26

当时肯定有原因，现在猜不出来吧，只有当事人才知道咯。

新J张伟 · 发表于 2013-9-11 22:27

豪运的电脑板不合格我们这也有这样的事进过检查是电脑板我开过第二代豪运翻斗步奏很麻烦离合器踩两下打开开关挂到低速一档慢慢加油一般升降开关在做包右侧就是排档杆子下面

豫G杨书铭 · 发表于 2013-9-11 22:28

【原帖由斌仔HHH于2013-9-11 22:26发表在35楼
】
看了你好几个帖子了觉得都是大作呵呵好吧期待你的大大大作错怎么是期待呢是相当期待哈哈哈哈

谢谢你关注我

丿郎情妾意 · 发表于 2013-9-11 22:29

【原帖由豫G杨书铭于2013-09-11 22:09:58发表在30楼】

我分析有可能是，驾驶员是新驾驶员，对车辆的操控系统并不是很熟悉，当时取力起肯定是打开的位置，另外重汽豪运车的液压升降杆的位置是在驾驶员右侧近挨卧铺的位置，当时车里两男两女，卧铺里面肯定有人，有可能卧铺里面的人会触动液压杆，这两个条件都具备了，还有一个想不通的就是，升起车厢是变速箱是要至于空档的，挂任何档位车子都不会走的，难道这个装置只限于停车是使用？不明白

你不说车很快吗？难道没可能他空挡滑行！客车很多都车速到一定时候就空挡，过会慢得差不多了再加档给油的！

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