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 楼主| 发表于 2013-9-10 17:01 | 只看该作者
本帖最后由 血腥玛丽 于 2013-9-11 14:11 编辑

     前端时间记得有人在论坛发帖,拔一拔心中经典发动机,其中选项就有东风康明斯B系列.通过大家的投票结果不难看出东风康明斯在大家心目中的地位!!!接下来咱们也聊一聊东风康明斯的发展,顺便发些随拍的车!!!

[技术讨论帖]扒一扒你心目中的经典柴油发动机........
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 楼主| 发表于 2013-9-10 17:03 | 只看该作者
上世纪八十年代,汽车行业“缺重少轻”的不平衡格局尤为突出,国家计委、经委、中央军委多次下文要第二汽车制造厂生产柴油发动机汽车。恰逢二汽调整“七·五”战略,因此,决定在中吨位卡车的基础上向大吨位载重车扩展,并将兴建柴发厂纳入20万辆生产能力的总体规划中,列为重点建设项目。为追赶世界先进水平,二汽在引进柴油机产品技术之前,派专家小组先后考察过法国雷诺,美国的福特和康明斯,英国帕金斯等国际知名柴油机公司。专家组经过反复比较、分析、论证,最终作出了从美国康明斯发动机公司引进产品的选择,由此开启了东风与康明斯的成功合作历程。

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 楼主| 发表于 2013-9-10 17:07 | 只看该作者
1986年11月,二汽与美国康明斯公司签订了B系列发动机许可证合同,柴发厂可以生产B系列发动机的8个零件并进行发动机总成的装配、试验、油漆,年产量设计纲领6万台。



19861115,二汽与康明斯在人民大会堂签订B系列发动机许可证合同。


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发表于 2013-9-10 17:07 | 只看该作者
【原帖由血腥玛丽于2013-9-10 17:03发表在1楼

上世纪八十年代,汽车行业“缺重少轻”的不平衡格局尤为突出,国家计委、经委、中央军委多次下文要第二汽车制造厂生产柴油发动机汽车。恰逢二汽调整“七·五”战略,因此,决定在中吨位卡车的基础上向大吨位载重车扩展,并将兴建柴发厂纳入20万辆生产能力的总体规划中,列为重点建设项目。为追赶世界先进水平,二汽在引进柴 ...



坐好板凳,等着看、

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发表于 2013-9-10 17:11 | 只看该作者
看看,此帖会不会火哦。

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 楼主| 发表于 2013-9-10 17:15 | 只看该作者
二汽跟康明斯签订合作协议是1986年底,从1985年起做引进前的评价。为了客观公正,二汽从康明斯购买了30多台发动机做试验,本来康明斯要免费送,但二汽没要。我回来前,有两台装在二汽五吨车140上,请运输公司在襄樊和昆明做试验。

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 楼主| 发表于 2013-9-10 17:15 | 只看该作者
【原帖由嘉嘉于2013-9-10 17:11发表在4楼

看看,此帖会不会火哦。

有你这样的么,十楼还没到就跟人破冷水!!!

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 楼主| 发表于 2013-9-10 17:16 | 只看该作者
1990年10月16日,二汽在襄樊举行东风EQ153型8吨载货汽车(俗称‘八平柴’)下线仪式和襄樊汽车试验场竣工典礼,国务委员邹家华、湖北省省长郭树言、机械电子工业部部长何光远出席了庆典。

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发表于 2013-9-10 17:17 | 只看该作者
【原帖由血腥玛丽于2013-9-10 17:15发表在6楼


有你这样的么,十楼还没到就跟人破冷水!!!



继续!

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 楼主| 发表于 2013-9-10 17:19 | 只看该作者
1990年10月19日,时任康明斯国际部副总裁的杰克•爱德华兹代表康明斯公司专程前往道贺八平柴下线仪式,陈清泰,马跃,王汝堤亲切接见。

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