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130# 130#
 楼主| 发表于 2013-9-3 17:57 | 只看该作者

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131# 131#
 楼主| 发表于 2013-9-3 17:59 | 只看该作者

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132# 132#
 楼主| 发表于 2013-9-3 18:09 | 只看该作者

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133# 133#
发表于 2013-9-3 18:09 | 只看该作者
楼主坐等更新完啊!!!第二条路恐怖啊!!!!!!!!!连环弯道!看到都怕了!!!!!

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134# 134#
 楼主| 发表于 2013-9-3 18:10 | 只看该作者

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135# 135#
 楼主| 发表于 2013-9-3 18:12 | 只看该作者
成因:
  1.白天北京市区限制大货车通行,所以进京的大货车集中在深夜行驶,因为夜间驾驶视线不清,而且长途运输使得司机往往疲劳驾驶,这些使得发生事故的危险性大大增加。这段北京惟一的山区高速公路对于不熟悉复杂路况的外地司机来说很有可能就是“死亡陷阱”。
  

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136# 136#
 楼主| 发表于 2013-9-3 18:12 | 只看该作者
成因:
  
  2.通八达岭高速公路有三分之一的路段是依山而建,大货车在山区路段上一旦车速过快就很容易失去控制。因此,与一般高速公路限速每小时110公里不同,这个事故多发地段的车速被限制在大车每小时40公里,小车每小时60公里,但许多司机并没有这么做。

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137# 137#
 楼主| 发表于 2013-9-3 18:13 | 只看该作者

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138# 138#
 楼主| 发表于 2013-9-3 18:14 | 只看该作者
【原帖由超记于2013-9-3 18:09发表在133楼

楼主坐等更新完啊!!!第二条路恐怖啊!!!!!!!!!连环弯道!看到都怕了!!!!!



慢慢来,慢慢来

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139# 139#
 楼主| 发表于 2013-9-3 18:15 | 只看该作者

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