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发表于 2013-7-31 08:46 | 只看该作者
【原帖由豫G杨书铭于2013-7-30 16:42发表在顶楼

本帖最后由 豫G杨书铭 于 2013-7-30 17:03 编辑 沃尔沃举办的我是节油先锋活动,我感觉是一个很好的活动,可以让咱们卡车人相互分享一下自己的节油经验,让卡友们在此次活动中相互学习,“三人行、必有我师”嘛!      本来早就想参加这个活动了,可是总在忙,难得静下来总结这些,看看结束时间快到了,抓紧发帖,无论是 ...

本帖为沃尔沃卡车“节油宣传大使”评选活动征文。参与沃尔沃卡车“节油宣传大使”评选,赢取澳大利亚之旅,你也来参加吧 【已结束】参与沃尔沃卡车“节油宣传大使”评选, 赢取澳大利亚之旅

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 楼主| 发表于 2013-7-31 09:06 | 只看该作者
本次活动参加的太晚了,继续努力吧!

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32# 32#
发表于 2013-7-31 09:21 | 只看该作者
【原帖由豫G杨书铭于2013-7-30 16:42发表在顶楼

沃尔沃举办的我是节油先锋活动,我感觉是一个很好的活动,可以让咱们卡车人相互分享一下自己的节油经验,让卡友们在此次活动中相互学习,“三人行、必有我师”嘛!      本来早就想参加这个活动了,可是总在忙,难得静下来总结这些,看看结束时间快到了,抓紧发帖,无论是否能入围重在参与。下面这一辆沃尔沃是我在广州装货 ...



都说了是沃尔沃,不是中国的。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2013-7-31 09:33 | 只看该作者
去云南宝山印象最深的是一个40公里长的坡道,具体是哪一条路我已经记不清楚了,印象里上坡我用的只有一档和二档,缓慢的上坡路是考验人的耐心的时候,在车动力充沛的情况下我只把油门踩下去一半,这样发动机声音即好听还能起到节油的效果,和我同性的另一辆车的师傅总是将油门踩到底,这样好像车子特别有劲,车速自然也比我的车速快,殊不知这样让发动机长时间高速运转会大大磨损发动机的零部件还会有大量的燃油得不到充分燃烧,一个坡道下来我们再加油时,他的车足足多出了将近80元的柴油。

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 楼主| 发表于 2013-7-31 09:33 | 只看该作者
【原帖由520lcy于2013-7-31 09:21发表在32楼




都说了是沃尔沃,不是中国的。。。。。。。。


是沃尔沃举办的“我是节油先锋”活动

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发表于 2013-7-31 09:35 | 只看该作者
【原帖由豫G杨书铭于2013-7-31 09:33发表在34楼



是沃尔沃举办的“我是节油先锋”活动



对呀,开什么车比。。。。。。

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 楼主| 发表于 2013-7-31 09:38 | 只看该作者
【原帖由520lcy于2013-7-31 09:35发表在35楼




对呀,开什么车比。。。。。。

谈谈自己的节油经验即可,不用那咱们的国产车和他沃尔沃相比

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 楼主| 发表于 2013-7-31 09:42 | 只看该作者
【原帖由520lcy于2013-7-31 09:35发表在35楼




对呀,开什么车比。。。。。。


国产车在逐步改进,无论是发动机还是驾驶室,但是现在还是无法和沃尔沃这些知名品牌相比的

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发表于 2013-7-31 09:44 | 只看该作者
【原帖由豫G杨书铭于2013-7-31 09:38发表在36楼


谈谈自己的节油经验即可,不用那咱们的国产车和他沃尔沃相比



我说呢,跟它比去都不要去。。。。。。

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 楼主| 发表于 2013-7-31 09:48 | 只看该作者
【原帖由520lcy于2013-7-31 09:44发表在38楼




我说呢,跟它比去都不要去。。。。。。


哈哈哈  大实话,以前试驾过一次沃尔沃,下车后都不想再开国产车了,但是他的价位确实是一般人都不敢恭维的

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