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回复 pingan168 2013-7-3 11:12 发表在 30楼 的内容:
回复 卡车人---真难 2013-7-3 11:26 发表在 31楼 的内容:
回复 pingan168 2013-7-3 11:49 发表在 32楼 的内容:
【原帖由TGX-NO.1于2013-7-3 11:10发表在28楼】 总之不管采取什么操作方法,首先要让发动机工作在合适的负荷率,负荷率过高过低都会导致油耗高(关于负荷率的讨论可以看看这篇文章让卡车轻松跑 合适的负荷率油耗会更低)。再就是尽量保持发动机长时间以比较稳定的状态工作,频繁的换档、加减速都会增加油耗,具体操作方法要根据载重量、路况等等做出判断,这 ...
回复 jiafeng 2013-7-3 11:50 发表在 33楼 的内容:
【原帖由pingan168于2013-7-3 11:12发表在30楼】 支持,顶起,俗话说的好,是骡子是马拉出来溜。发动机好不好综合比比参数。从曲线看可以知道1000至1400转时的曲线基本以45这个最佳角度直线上升。这说明在此范围内发动机每增一圈转数都能带来相应的功率增长且及其稳定。这对于实用中车辆爬坡时意义较大,爬大坡时需较大的功率支持扭矩输出,所以车爬大些坡时,保证发动机 ...
回复 jiafeng 2013-7-3 11:56 发表在 34楼 的内容:
回复 jiafeng 2013-7-3 12:00 发表在 35楼 的内容:
【原帖由jiangtj6760于2013-7-3 09:37发表在13楼】 虽然不懂,来增加点人气
回复 jiafeng 2013-7-3 12:03 发表在 36楼 的内容:
回复 pingan168 2013-7-3 12:37 发表在 37楼 的内容:
回复 花岗岩 2013-7-3 12:38 发表在 38楼 的内容:
回复 别落雨城 2013-7-3 12:44 发表在 39楼 的内容:
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