回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
发表于 2013-6-27 18:41 | 只看该作者
大哥
你是在服务战吗  维修工怎么练工作服都没有穿

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
发表于 2013-6-27 19:27 | 只看该作者
【原帖由摩托换卡车于2013-6-26 19:18发表在顶楼

今天车子进服务站进行例行保养,我每次都是在旁边观看的,自从上次喷油器故障后,虽然已经修复,但是造成损坏的原因一直不得而知,这次保养时我观察的更加仔细,发现服务站的维修人员对车子的操作流程似乎有些不合理,现在把我的个人观点写出来,大家讨论讨论!有不合理的地方欢迎指正!
      先换机油,把机油放了!1632 ...



我换的时候是用空气往油箱里吹的。感觉这样干净点

回复 | 使用道具 举报

42# 42#
发表于 2013-6-27 19:47 | 只看该作者
这一杯应该没有那可怕吧

回复 | 使用道具 举报

43# 43#
发表于 2013-6-27 19:48 | 只看该作者
呵呵,学习了~~~~~

回复 | 使用道具 举报

44# 44#
发表于 2013-6-27 19:48 | 只看该作者
【原帖由重汽中国于2013-6-27 10:37发表在12楼



自从你的新车帖以后再没有在论坛见到你  DCI发动机是不需要往柴滤加注柴油的 过程是把柴滤胶垫周围擦少许机油紧固完成 然后打开电源开启电锁至启动位置油泵开始工作大约几十秒钟  如此重复几次就可以启动了 手压泵都用不到的   



学习

回复 | 使用道具 举报

45# 45#
发表于 2013-6-27 19:49 | 只看该作者
我家天龙都这事在样换柴有格的

回复 | 使用道具 举报

46# 46#
发表于 2013-6-27 19:53 | 只看该作者
【原帖由摩托换卡车于2013-6-26 19:18发表在顶楼

今天车子进服务站进行例行保养,我每次都是在旁边观看的,自从上次喷油器故障后,虽然已经修复,但是造成损坏的原因一直不得而知,这次保养时我观察的更加仔细,发现服务站的维修人员对车子的操作流程似乎有些不合理,现在把我的个人观点写出来,大家讨论讨论!有不合理的地方欢迎指正!
      先换机油,把机油放了!1632 ...


我自己弄是先不要换机油,发着车用回油管把滤芯灌满,再进行换机油和换滤芯

回复 | 使用道具 举报

47# 47#
发表于 2013-6-27 19:57 | 只看该作者
【原帖由摩托换卡车于2013-6-26 19:18发表在顶楼

今天车子进服务站进行例行保养,我每次都是在旁边观看的,自从上次喷油器故障后,虽然已经修复,但是造成损坏的原因一直不得而知,这次保养时我观察的更加仔细,发现服务站的维修人员对车子的操作流程似乎有些不合理,现在把我的个人观点写出来,大家讨论讨论!有不合理的地方欢迎指正!
      先换机油,把机油放了!1632 ...



用手油泵泵满了再启动。

回复 | 使用道具 举报

48# 48#
发表于 2013-6-27 20:01 | 只看该作者
在这点上,我觉得日系发动机做的比较好,下图为HITACHI挖掘机唯一一批共轨发动机滤清器,秩序更换内芯即可,类似论坛在售的派克FH1000,这样的滤清器只能更换之后泵油排气,避免了未经过滤的燃油进入共轨系统。

在右上方有电子输油泵,方便排气更能避免滤清器阻力过大高压油泵吸空磨损。

回复 | 使用道具 举报

49# 49#
发表于 2013-6-27 20:01 | 只看该作者
楼主好细心!学习了。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部