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发表于 2013-4-16 03:26 | 只看该作者
做个吊架还是比较好,你是185马力六缸机,我是180四缸机。因没做吊架,发动机右机爪垫压坏了。做双固定的那种比较好,最简单的就是你说的那种,用钢丝绳吊起来也行。

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发表于 2013-4-16 20:36 | 只看该作者
【原帖由原十八罗汉降龙于2013-4-16 00:59发表在39楼




首先感谢这位朋友热心回帖,我敢问一句,变速箱后吊架应该只能起到把变速箱轻轻吊起的作用吧,这应该是怕变速箱太重,容易把发动机后吊架坠坏吧。。。。


车子往前或是往后,发动机离合器变速箱这一大块动力系统,应该是左右拧吧,我感觉在变速箱上面按一块钢板搭在主梁上,应该没有多大意义。




我 ...


我们的都是重载车,我个人认为六点支撑最好,我仔细研究过所有原厂配法士特的车型,都有吊架。我指的是带有副箱的。

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发表于 2013-4-17 21:50 | 只看该作者
【原帖由原十八罗汉降龙于2013-4-13 23:50发表在34楼

1502950刚到家,累死了,早上拉一趟活600元,挣一半吧,下午3点多到修理部一直搞到现在。。



       应为昨天已经给老板结过账了,今天我有弄了小半天,我问老板,今天给您多少钱,老板说算了,我说别介,大家都不容易,我塞给他100元。





又把变档左右选位拉线改了改,加长了杆,这回左右行程大了,轻省多 ...


可能你没用习惯法士特的..是真的 多适应可能会好的


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发表于 2013-4-18 21:27 | 只看该作者
欢迎来到我的车

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发表于 2013-4-19 16:00 | 只看该作者
【原帖由MINGZILONG于2013-4-13 19:12发表在30楼

你试试倒着往上灌油



什么齿轮油。。。那么贵???

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发表于 2013-4-19 16:09 | 只看该作者
【原帖由美猴王于2013-4-11 20:02发表在21楼

里程表怎么弄?很关注,我也有同样问题。留个联系方式,交流一下。



              你的变速箱是你档?   里程表就主动和被动。。。。主要看几比几。。。。        法士特太原备件库     0351  2598293

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发表于 2013-4-19 21:10 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由原十八罗汉降龙于2013-04-13 23:50:33发表在34楼】
本帖最后由 原十八罗汉降龙 于 2013-4-13 23:57 编辑

刚到家,累死了,早上拉一趟活600元,挣一半吧,下午3点多到修理部一直搞到现在。。



       应为昨天已经给老板结过账了,今天我有弄了小半天,我问老板,今天给您多少钱,老板说算了,我说别介,大家都不容易,我塞给他100元。





又把变档左右选位拉线改了改,加长了杆,这回左右行程大了,轻省多了,气管,油管,反正个个地方全部加固,变速箱后吊架没做,我感觉这俩箱子重量差不多,应该没啥大问题。



        倒档开关和里程表还没搞,后天在说吧,明天我要带家人到怀柔去爬山,。。。



           
           挂档还是有点响,起步时就算在慢慢挂,也会有一点点声音,起步以后,会有一两个档位响一点,最怕要是挂不进去,响的厉害啊,真揪心,反正一天要响个几十次吧。。。



           不知道里面的齿轮怎么样,还是就这样,或是新箱子要磨合,我的技术还行吧,就是玩不好,1到2倒3到4倒5都没啥响,有时也有一点点吧,5倒6就不好玩了,经常会响,还是大响,6倒7也凑合吧,7倒8最好挂了,8倒9倒10都没啥大问题,减档就别提了,那是响的一塌糊涂,而且这箱子低转速换档还凑合,中高速就爱响档了,而且挂档不能快了,要慢慢挂,就像打太极,跟我那原车变速箱的换挡速度简直就没有可比性。。。












油门没配合好。

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47# 47#
发表于 2013-4-21 01:29 | 只看该作者
你的修理工太烂了

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48# 48#
发表于 2013-4-21 20:31 | 只看该作者
换下去的变速箱怎么处理的?

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 楼主| 发表于 2013-4-21 21:40 | 只看该作者
[quote]【原帖由187于2013-4-21 01:29发表在47楼

你的修理工太烂了 [/qu
这修理工是真的不错,起码我觉得是,慢而细。

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