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 楼主| 发表于 2013-1-27 11:29 | 只看该作者
【原帖由甲壳虫3534于2013-1-26 22:53发表在88楼




师傅说的太好了,我是修理发动机的。师傅在哪里工作,电话可不可以告诉我。谢谢



我在长春,我QQ38861859,欢迎交流互相学习

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发表于 2013-2-8 12:39 | 只看该作者
【原帖由yuchen2308于2013-1-27 11:29发表在90楼




我在长春,我QQ38861859,欢迎交流互相学习


真的獲益良多

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发表于 2013-2-8 13:46 | 只看该作者
说的太好了~

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发表于 2013-2-8 17:03 | 只看该作者
【原帖由yuchen2308于2012-12-8 20:52发表在3楼

很多修理喷油器的同行检测喷油器的数据只是检测2个点,是非常不负责任的做法,共轨喷油器的检测点要有回油,全负荷,排放,预喷,怠速,这几个点是缺一不可的。唯有多点测量才能精确测量,而后精确维修,保证喷油器维修的精度和使用寿命。
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          师傅,你好.09年的江铃顺达,JX493ZLQ3发动机,最近码表不动,表是数字式的,油表无法回到底,当码表指针到20时,发动机故障灯亮起,当用任何车上电源开关后,灯灭码表指针又不动了,发动机能照常运转.请问大俠们,这车怎么修?望百忙中告之.谢谢

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发表于 2013-3-12 19:46 | 只看该作者
师傅说的好值得学习

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发表于 2013-3-13 09:24 | 只看该作者
好东西要顶起来,又学到一些东西,谢谢。

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发表于 2013-3-13 16:32 | 只看该作者
【原帖由yuchen2308于2012-12-8 20:32发表在顶楼

先自我介绍一下,我是一名专业校泵的,但是对机械泵没什么兴趣,倒是对共轨系统有着浓厚的兴趣。要校泵特别是共轨系统的高压系统需要对整个发动机乃至整车的电路油路和机械方面有全面的了解。通过几年的学习和实践,我觉得博士系统是我经常接触的几个系统(经常接触博士,电装,德尔福)中性价比最高的,所谓性价比就是故障 ...


可以相互交流么?

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发表于 2013-3-15 16:49 | 只看该作者
【原帖由yuchen2308于2012-12-8 21:36发表在5楼

还请各位批评指正
师傅能留个电话吗?

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发表于 2013-3-15 19:26 | 只看该作者
【原帖由yuchen2308于2012-12-8 20:32发表在顶楼

先自我介绍一下,我是一名专业校泵的,但是对机械泵没什么兴趣,倒是对共轨系统有着浓厚的兴趣。要校泵特别是共轨系统的高压系统需要对整个发动机乃至整车的电路油路和机械方面有全面的了解。通过几年的学习和实践,我觉得博士系统是我经常接触的几个系统(经常接触博士,电装,德尔福)中性价比最高的,所谓性价比就是故障 ...


老师你好,对于像锡柴四气门的发动机怎么看回油量?

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99# 99#
发表于 2013-3-17 21:16 | 只看该作者
师傅 你好 我是J6390的 最近车在跑时黑烟冒的可多了 有没劲 有非常的费油  油嘴也换了6个 油路都清来清去的了  电路也查了好多遍  反正基本全身都是检查的不知好多遍了 可就是找不出问题  4S店 有点名气的修理店都去过了 可就是找不到问题  还望赐教  13819197275 陈

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