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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:08 | 只看该作者
我的康明斯260马力刚大修一年,活塞环在缸套里错了位是怎么回事,就是环子的开口方向变了,急等,谢谢!
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1# 1#
发表于 2012-12-25 19:09 | 只看该作者
【原帖由胜利之巅于2012-12-25 19:08发表在顶楼

我的康明斯260马力刚大修一年,活塞环在缸套里错了位是怎么回事,就是环子的开口方向变了,急等,谢谢!



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2# 2#
发表于 2012-12-25 19:13 | 只看该作者
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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-12-25 19:15 | 只看该作者
【原帖由有缘于2012-12-25 19:13发表在2楼

你怎么知道的··在里面又看不见·是不是装的时候弄错了



今天刚打开看的,上次绝对没按反,我是亲眼看着按的

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4# 4#
发表于 2012-12-25 19:21 | 只看该作者
检验一下活塞在缸筒上下止点运行的过程中,有没有歪斜和扭转变形。

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5# 5#
发表于 2012-12-25 19:23 | 只看该作者
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6# 6#
发表于 2012-12-25 19:26 | 只看该作者
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7# 7#
发表于 2012-12-25 19:30
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8# 8#
发表于 2012-12-25 19:52 | 只看该作者
可能是缸套和活塞环磨损过度,间隙大了就会吧。。。

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发表于 2012-12-25 19:53 | 只看该作者
【原帖由胜利之巅于2012-12-25 19:08发表在顶楼

我的康明斯260马力刚大修一年,活塞环在缸套里错了位是怎么回事,就是环子的开口方向变了,急等,谢谢!


1,维修工给你装错了,不过这个概率有点低。这种低级的错误维修工不会犯。2,活塞环质量查,造成车辆在行驶当中错位。温馨提示,有些做汽车配件的公司为了赚取高额的利润做虚假的宣传,拿一些钢制的汽缸套向车主推荐。车主全完不要换钢制的缸套,摩擦副是一个软性材料和一个硬性材料在一块才能形成。而活塞环是非常硬的刚性材料,如果你买了刚性的汽缸套,那么和活塞环之间就会形成两个刚性摩擦,会产生副作用。加快活塞环和缸套的磨损

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