回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:

路安 2015-10-10 08:24:01发表在 40楼

别瞎说,就听放气了,根本不管用
不管用的话是不是你的驱动刹车该调了

回复 | 使用道具 举报

113# 113#
发表于 2015-10-10 16:13 | 只看该作者
本帖最后由 LOVEJ6 于 2015-10-10 16:15 编辑
932835015 2015-10-10 07:00发表在 15楼

什么玩意?没有听说过,能详细说说吗?

ARS   牵引力控制系统   必须有ABS系统才能用!

回复 | 使用道具 举报

114# 114#
发表于 2015-10-10 16:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

932835015 2015-10-10 08:58:18发表在 53楼

我们如果上不去机位,就用你说的那个倒到机位,那个牛逼
我们也全是这种倒机位的,左右,高低都可以调的

回复 | 使用道具 举报

115# 115#
发表于 2015-10-10 16:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

小朱  好久不见你出来了

回复 | 使用道具 举报

116# 116#
发表于 2015-10-10 16:35 | 只看该作者
932835015 2015-10-10 06:10发表在 5楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
总重40吨,由于车长后面拖劲大,在上山的时候,上不去,被装载机拉了三次,不是因为动力不足,而是打滑,双驱正常启动,也不行,根本锁不住四轮,12部车3台J6420的都是上不去,另外9部有欧曼,豪沃t7,老豪沃371,德龙,联合,玩爆这些坡,更离谱的是空车出山的时候,336的欧曼斯太尔桥4.8差速器,不仅玩爆这些坡,还能在半 ...

大哥 你这不是轮边减速桥 根本不行啊 你这半轴桥 上坡肯定费劲 而且 这速比上山路 更扯

回复 | 使用道具 举报

117# 117#
发表于 2015-10-10 16:44 | 只看该作者
老乡阜阳哪个 的啊

回复 | 使用道具 举报

118# 118#
发表于 2015-10-10 16:52 | 只看该作者
擦,没这么费劲吧。斯太尔有轮减和轴间差速锁,可以同时锁住,这样只要有一个轮子使劲,车就能动,否则,只要有一个轮子悬空,就打滑了。

回复 | 使用道具 举报

119# 119#
发表于 2015-10-10 16:53 | 只看该作者
J6跑这路况,换桥是明智选择,说免维护啊、ASR啥的估计还不明白。

回复 | 使用道具 举报

120# 120#
发表于 2015-10-10 17:25 | 只看该作者
没钱买车吖 2015-10-10 06:59发表在 14楼

拉的这个是干什么用的阿

风力发电的风扇叶子

回复 | 使用道具 举报

121# 121#
发表于 2015-10-10 17:33 | 只看该作者
回去啦什么?运费不能少把

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部