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 楼主| 发表于 2011-2-23 10:44 | 只看该作者
专属论坛:雷诺  自卸车  北京 


半挂自卸,U型斗
大家注意看,还是单胎半挂。

拉这么点看着都有些浪费

上面的篷布应该是可以直接通过旁边的那个杠杆举升的
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1# 1#
 楼主| 发表于 2011-2-23 10:45 | 只看该作者


这个就更加少了,栏板才这么低

国内一个农用车都比它多好几倍

强烈要求给它加上活板啊,哈哈

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2# 2#
 楼主| 发表于 2011-2-23 10:47 | 只看该作者


这个应该会多拉点,
不过也是单胎,上面盖得很严实,
欧洲人就是讲究

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3# 3#
 楼主| 发表于 2011-2-23 10:48 | 只看该作者


能想象半挂自卸车会这么干净,
上面还能弄些涂装吗

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4# 4#
发表于 2011-2-23 10:50 | 只看该作者

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5# 5#
发表于 2011-2-23 10:51 | 只看该作者
人家是规范、效率代替我们的不规范下的超载牟利(饮鸩止渴),人家的利润是用口算就可以确定,我们要看市场、看运管、看政策、看。。。。。。

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6# 6#
发表于 2011-2-23 10:53 | 只看该作者
国外比国内好多了

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7# 7#
发表于 2011-2-23 10:53 | 只看该作者
在中国难以想象!!

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8# 8#
 楼主| 发表于 2011-2-23 10:53 | 只看该作者
【原帖由海上桂林于2011-2-23 10:51发表在5楼】
人家是规范、效率代替我们的不规范下的超载牟利(饮鸩止渴),人家的利润是用口算就可以确定,我们要看市场、看运管、看政策、看。。。。。。

兄弟说的很到位。

希望国内运输市场能够逐步走向规范。

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9# 9#
发表于 2011-2-23 10:55 | 只看该作者
【原帖由google于2011-2-23 10:53发表在8楼】

兄弟说的很到位。

希望国内运输市场能够逐步走向规范。

这就是差距,汽车工业的技术差距与这也有莫大关联。

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