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 楼主| 发表于 2015-3-24 21:53 | 只看该作者
本帖最后由 xuyufan 于 2015-3-25 15:07 编辑

如题:晚上跑着跑着熄火器不工作了,然后拆了跑了断时间,拉线没装好,拉不动。又想改回电磁阀熄火。。。
买了个新的回来了,装上 结果还是不行,我就郁了个闷了
现在就是搞不懂了:
1.我把车子打响,按空滤哪儿的熄火开关,听熄火继电器无声音(可能是听不到)。熄火后仪表灯亮的情况下按空滤哪儿的熄火开关,听不到熄火继电器工作的声音。
2.车子仪表灯亮的情况下,用试电灯搭铁分别接熄火器的三个插孔,灯泡不亮。同样的打着车子后还是不亮。
3.我把我随车熄火器连接左边的2个插头接上24V电,用手把弹簧柱按下去,熄火器能吸上去,断电后弹出,其它的就没试了。
4.熄火继电器拆下后接通电流有工作声。

请大家帮我判断下:
1:到底哪儿的问题。
2:我随车的熄火器还是好的吗,因为我只是用手把弹簧柱按下去后能吸住不是自己吸上去的。(还有个插头线我没有试)

按照卡友们给的线索排插
1:发现副熄火中间的一根线断点,焊好后接上,熄火器还是不吸,打着车后用手往上推熄火器不吸。
2:用试灯测试5条线,结果只有0212a红色的启动火线灯亮,短接0212a/0207黑色负线车子开始启动。
3:测试0064/0063熄火盒内蓝色线和0010z盒内黑色,在着车和车子熄火仪表等亮起的情况下测试灯泡都不亮。
4:测试熄火器三个接口,着车和熄火仪表灯亮起的情况下测试灯泡均不亮。

问题到底出在哪儿呢?另外熄火器的0064/0063到底在什么时候带电带什么级的电
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1# 1#
发表于 2015-3-24 22:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

空滤那的启动线有腐蚀断的

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2# 2#
发表于 2015-3-24 22:21 | 只看该作者
楼主好,从你的描述看,熄火器是好的,用手按一下吸上去,这说明保持线圈是正常的,3根线,一根打铁,一根ON火,一根ST火,ST火作用吸引线圈,只有点火时才通电,
再说熄不了火,天龙的车子有个毛病,开几年之后,副熄火下边的插头开始氧化,然后就导致在行车过程中车子无故断断续续熄火,此时电工的解决方案就是躲过开关,短接副熄火的2根线,现在你按熄火肯定无作用,要想恢复此功能,更换熄火开关及底下的插头,还有一种方案,找一个常闭的按钮,把ON线接上去,切记,必须常闭

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3# 3#
发表于 2015-3-24 22:21 | 只看该作者
majunge 2015-3-24 22:18发表在 1楼

空滤那的启动线有腐蚀断的

我晕,我正在写回复,居然被你抢了沙发

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4# 4#
发表于 2015-3-24 22:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这种情况我两个车都出现过

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5# 5#
 楼主| 发表于 2015-3-24 23:28 | 只看该作者
majunge 2015-3-24 22:18发表在 1楼

空滤那的启动线有腐蚀断的

谢谢,明天拆开试试

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6# 6#
 楼主| 发表于 2015-3-24 23:34 | 只看该作者
刀锋20121221 2015-3-24 22:21发表在 2楼

楼主好,从你的描述看,熄火器是好的,用手按一下吸上去,这说明保持线圈是正常的,3根线,一根打铁,一根ON火,一根ST火,ST火作用吸引线圈,只有点火时才通电,
再说熄不了火,天龙的车子有个毛病,开几年之后,副熄火下边的插头开始氧化,然后就导致在行车过程中车子无故断断续续熄火,此时电工的解决方案就是躲过开关, ...

也就是说换个开关和插头,或者直接把副熄火开关的二条线直接短接,再或者换个其他的开关保持其一直处在断开的状态?

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7# 7#
 楼主| 发表于 2015-3-24 23:35 | 只看该作者
majunge 2015-3-24 22:18发表在 1楼

空滤那的启动线有腐蚀断的

是启动线不是熄火线对吧

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8# 8#
 楼主| 发表于 2015-3-24 23:35 | 只看该作者
刀锋20121221 2015-3-24 22:21发表在 3楼

我晕,我正在写回复,居然被你抢了沙发

哈哈,你写的很详细

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9# 9#
 楼主| 发表于 2015-3-25 00:18 | 只看该作者
【原帖由xuyufan于2015-3-24 21:53发表在顶楼

如题:晚上跑着跑着熄火器不工作了,然后拆了跑了断时间,拉线没装好,拉不动。又想改回电磁阀熄火。。。
买了个新的回来了,装上 结果还是不行,我就郁了个闷了
现在就是搞不懂了:
1.我把车子打响,按空滤哪儿的熄火开关,听熄火继电器无声音(可能是听不到)。熄火后仪表灯亮的情况下按空滤哪儿的熄火开关,听不到熄火 ...

完全懂了   工作原理在三楼……1:on火线应该是在开启电源开关后始终保持有电,2,启动时st火线瞬间带电,二个火线加到一起吸起弹簧,油路开通,着车。3,回钥匙熄火on线瞬间断电,弹簧弹开后再通电,因为通过熄火继电器了。4,副熄火和钥匙熄火是串联,副熄火断路造成钥匙熄火和启动都有问题。所以我搭铁后on线试电灯不亮,而着车后st火搭铁有20v左右的电压。应该是这样吧。朋友们看看我说对了么

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