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 楼主| 发表于 2014-11-27 20:19 | 只看该作者
每日一贴转载的。


2014-11-27 [url=]福田康明斯[/url]
2014年11月26日,小编和中国卡车网记者一行来到美丽的冰城哈尔滨,在黑龙江吉成汽车销售有限公司服务站内,共同见证了欧曼GTL超能版全国首台10万公里用户保养的全过程,见证了福田康明斯ISG超能动力为中国重卡历史书写新篇章的奇迹。

“我算是信了,我算是服了!” ISG动力10万公里保养周期不是梦!


作为全国首批购买欧曼GTL超能版的哈尔滨用户,7月初,腾立昌一次性采购了6台GTL超能版重卡。一直以来,腾立昌极为注重车辆保养:“以前用的别的品牌的重卡车,每次1-1.5万公里就保养,当欧曼超能版牡丹江经销商告诉我ISG发动机10万公里保养时,我打死也不相信!车跑到4万公里的时候,我憋不住了,将其中5台超能版做了保养。第6台车,也就是现在这台,在福田康明斯刘经理的再三说服下,我抱着试试看的心态,同意到10万公里再进行首保!”


开着这台430马力, 3.083小速比后桥,法士特变速箱配置的欧曼GTL超能版,标载55吨,腾立昌忙碌的奔跑在东北到浙江义乌的专线。近5个月的行驶,腾立昌跑了10万公里,迎来了今天10万公里首保的日子。


“我算是信了,我算是服了!10万公里超长保养不是梦!” 腾立昌禁不住感叹:“福田康明斯ISG发动机,欧曼GTL超能版,让中国卡车司机真正用得上,买得起国际领先的新动力,新技术,不再跟着国外重卡屁股后面跑,总算扬眉吐气了!真的是太棒了!”

康明斯长效专利滤清技术—ISG发动机10万公里超长保养的秘密


福田康明斯ISG发动机,如何能达到惊人的10万公里保养周期?秘诀在哪里?


福田康明斯区域经理刘伟帅一语道破天机:“众多周知,发动机滤清系统相当于发动机的“肾”,康明斯专利的超长效滤清专利技术是保证10万公里超长保养的根本原因,给了发动机一颗强劲的“肾”!”


领先的NanoNet专利纳米介质,能有效捕捉5微米以下的杂质,是柴油滤清器的顶尖产品;同时康明斯CALF长效机油滤清器采用的StrataPore全合成多层复合滤纸,拥有更好的过滤效果以及更高的容灰量,能捕捉更多杂质”。对于国四产品而言,细微颗粒物、燃油中各种形式的水分都是威胁共轨系统的“凶手”,康明斯专为高压共轨系统开发的燃油滤清系列产品整体过滤效果是目前市面上其他燃油滤清器的10至13倍。

一年节约10000多    保养实惠看的见


10万公里保养周期带来的看得见的效益在哪里呢?腾立昌为记者算了一笔账:“我一年跑20万公里,以前使用的车辆,发动机都是在1.5万公里保养,基本跑一趟活就做一次保养,20万公里算下来需要保养12-15次,每次1000多块钱,一年光保养费就得12000-15000元,而欧曼GTL超能版配装的康明斯ISG发动机10万公里保养一次,一年保养2次,单次保养费用2700左右,2次5000多,一年算下来,光保养费用就能省下10000元左右,这样算下来,ISG百公里保养费用2.76元,仅相当于其它品牌的一半啊!最关键的是,省下来做保养的时间,我们现在都用来跑活,明明白白多赚的啊。”



10万公里的保养,给腾立昌吃了一个定心丸。但对于福田戴姆勒,对于福田康明斯来说,一切才刚刚开始,我们充分相信,福田康明斯ISG发动机10万公里超长保养,将会为更多的用户带来超越期待的价值,让更多客户感受奇迹的价值!”刘伟帅帅气的脸上露出了自信的笑容。
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1# 1#
发表于 2014-11-27 20:22 | 只看该作者
首保也10万?

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2# 2#
 楼主| 发表于 2014-11-27 20:23 | 只看该作者
Z.Wang 2014-11-27 20:22发表在 1楼

首保也10万?

是的。
不知道机油是不是特殊机油,我问弗列加的销售人员说,机油应该是普通机油就可以了。。。

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车子动力怎么样?油耗怎么样?

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4# 4#
发表于 2014-11-27 20:35 | 只看该作者
robinshao 2014-11-27 20:23发表在 2楼

是的。
不知道机油是不是特殊机油,我问弗列加的销售人员说,机油应该是普通机油就可以了。。。

磨合会产生铁屑。。。怎么破

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5# 5#
 楼主| 发表于 2014-11-27 20:51 | 只看该作者
Z.Wang 2014-11-27 20:35发表在 4楼

磨合会产生铁屑。。。怎么破

我还是外行,我的分析你就一听。
原则上现在的生产工艺已经上来了,已经没有原先这种磨合一说了,第二,滤芯是特殊滤芯

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6# 6#
发表于 2014-11-27 20:55 | 只看该作者
robinshao 2014-11-27 20:19发表在 顶楼[img=,]https://bbs-api.360che.com/images/common/back.gif[/img]
每日一贴转载的。


2014[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/11.gif[/img]27 福田康明斯
2014年11月26日,小编和中国卡车网记者一行来到美丽的冰城哈尔滨,在黑龙江吉成汽车销售有限公司服务站内,共同见证了欧曼GTL超能版全国首台10万公里用户保养的全过程,见证了福田康明斯ISG超能动力为中国重卡历史书写新篇章的奇迹。

“我算是信了,我算是服了!” ISG动力 ...

还是到四五万的样子踏实一点,中国的环境和美国是有很大区别的

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  • kayouP4Wi 发表于2017-7-11 20:07
    说的是实在话,主要是看自己车子的使用情况,如果高速标载,正规油,10万没问题

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7# 7#
发表于 2014-11-27 20:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

真的假的?国产车也能这么牛?

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8# 8#
发表于 2014-11-27 20:56 | 只看该作者
robinshao 2014-11-27 20:51发表在 5楼

我还是外行,我的分析你就一听。
原则上现在的生产工艺已经上来了,已经没有原先这种磨合一说了,第二,滤芯是特殊滤芯

看来你还真是个外行哎!

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9# 9#
 楼主| 发表于 2014-11-27 20:57 | 只看该作者
BUICK9785 2014-11-27 20:55发表在 6楼

还是到四五万的样子踏实一点,中国的环境和美国是有很大区别的

要相信 科学。。。当然10w公里是标载,如果是重载就要提前保养了。

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