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 楼主| 发表于 2010-10-14 10:02 | 只看该作者
货箱底板有传送带与前箱板连接,通过滚筒驱动货箱底部的传送带,货箱前箱板向后推进。该设计在车辆运动中可以卸货。没有付车架设计,重心降低,车辆卸货时无需举升货箱,不用担心发生侧翻。货箱长度和高度可以做的更高。该展示车辆为8.8米就是在隧道卸货,也不用担心高度不够。
重新曝光 照片.jpg IMG_2838.JPG IMG_2839.JPG IMG_2840.JPG IMG_2841.JPG IMG_2842.JPG IMG_2843.JPG IMG_2844.JPG IMG_2845.JPG IMG_2846.JPG IMG_2847.JPG IMG_2848.JPG IMG_2849.JPG IMG_2850.JPG IMG_2851.JPG
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1# 1#
发表于 2010-10-14 10:11 | 只看该作者
好车啊......不知道9.6米的载货车可以这样吗

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2# 2#
发表于 2010-10-14 10:14 | 只看该作者
不知道使用寿命怎么样~~还有维护成本这方面怎么样~~能有使用报告就好了

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3# 3#
发表于 2010-10-14 10:16 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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4# 4#
发表于 2010-10-14 10:35 | 只看该作者
【原帖由风雨永无阻于2010-10-14 10:11发表在1楼】
好车啊......不知道9.6米的载货车可以这样吗
长度上应该没有多大影响吧!!!

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5# 5#
发表于 2010-10-14 10:37 | 只看该作者
不知道使用寿命怎么样~~

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6# 6#
发表于 2010-10-14 10:37 | 只看该作者
货物卸的下来吗

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7# 7#
发表于 2010-10-14 10:58 | 只看该作者
无所不能!等待量产的表现!

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8# 8#
发表于 2010-10-14 11:09 | 只看该作者
不知道使用寿命怎么样~~还有维护成本这方面怎么样~~能有使用报告就好了

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9# 9#
发表于 2010-10-14 11:09 | 只看该作者
不错,很有推广价值

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