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 楼主| 发表于 2013-9-2 13:21 | 只看该作者
北奔V3  8*4自卸车  潍柴380 法士特12档箱 16T奔驰桥   上装6.8*2.3*1.5  底12边10  后门12加强     求价格
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1# 1#
发表于 2013-9-2 13:35 | 只看该作者
车厢太短了吧。。。

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2# 2#
发表于 2013-9-10 18:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我是灌水的

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3# 3#
发表于 2013-9-11 07:23 | 只看该作者
顶起

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4# 4#
发表于 2013-10-3 21:26 | 只看该作者
拿油走人  前四后八不上八米还不如养前单后双呢

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5# 5#
发表于 2013-10-6 20:58 | 只看该作者
【原帖由海韵于2013-9-2 13:21发表在顶楼

北奔V3  8*4自卸车  潍柴380 法士特12档箱 16T奔驰桥   上装6.8*2.3*1.5  底12边10  后门12加强     求价格


V3自卸6.8米的箱子太短了吧?

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6# 6#
发表于 2013-10-6 21:05 | 只看该作者
【原帖由海韵于2013-9-2 13:21发表在顶楼

北奔V3  8*4自卸车  潍柴380 法士特12档箱 16T奔驰桥   上装6.8*2.3*1.5  底12边10  后门12加强     求价格


北奔V3驾驶室3138KY8*4自卸车最短的箱子也是7.5米的而且北奔桥都是13吨的没有您说的16T的6*4潍柴EGR国三发动机380马力7米大箱的底盘价格为31.78万共轨发动机的为32.38万
箱子的价格看你用哪个上装厂的了价格是不一样的

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7# 7#
发表于 2013-10-13 09:20 | 只看该作者
【原帖由海韵于2013-9-2 13:21发表在顶楼

北奔V3  8*4自卸车  潍柴380 法士特12档箱 16T奔驰桥   上装6.8*2.3*1.5  底12边10  后门12加强     求价格

底盘价格36.58万

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8# 8#
发表于 2013-10-13 09:39 | 只看该作者
【原帖由海韵于2013-9-2 13:21发表在顶楼

北奔V3  8*4自卸车  潍柴380 法士特12档箱 16T奔驰桥   上装6.8*2.3*1.5  底12边10  后门12加强     求价格

北奔V3自卸3138K8*4轴距1950+3100+1450长驾平顶驾驶室  潍柴WP12.375E40国四发动机、法士特12JS200T的变速箱、13T北奔双减桥,300L铝合金油箱底盘的价格36.58上装的价格为7.85
总价为44.43
驾驶室如下图

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9# 9#
发表于 2013-10-13 17:02 | 只看该作者
【原帖由anvwfnh于2013-10-3 21:26发表在4楼

拿油走人  前四后八不上八米还不如养前单后双呢

在北方就是要车厢长的,在南方好像就不是这样的,不知道是当地法规还是什么其他的原因反正他们就要这种短轴距8*4的车型上照片,有图有真相。
黑色的头更显厚重,不知道大箱是什么颜色的。小二黑!


轴距是不是很短第二轴距三米一,中间只够放个四百的油箱和一个尿素罐的,国四排放的车子。感觉南方人用车是不是很浪费呀。为什么要这么短轴距的车子,6*4车型里就要6.8米的。听同事说当地人说这种车稳定性好。不认同此看法。不明白,哪位高人给指点一下。

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