【我开过的解放】父子两代人的"解放"情

人车情深

      我是标准的70后，成长于红旗下，受那个年代的教育，有着很深的民族自豪感，非常热爱我们伟大的祖国。对汽车喜爱，遗传了父亲的基因，在刚记事的时候就经常坐父亲驾驶的卡车，所以从小时候开始就非常喜欢汽车，喜欢闻汽油的味道。在那个年代公路上的车非常少，很少能看见小汽车，基本上都是卡车所以对卡车感兴趣，特别是共和国汽车的长子老“解放”卡车。                        父亲和共和国是同龄人，从驾驶手扶拖拉机到“老解放”卡车期间，每天都非常辛苦，除了要完成工作任务外，还要经常检修车辆。1988年父亲所在的单位，购进一台橙黄色的“解放CA141”汽油5吨卡车，我父亲终于开上了新一代的“解放卡车”，我和父亲都非常高兴，当是在大连的路上都不多见，特别是他亮丽的车身颜色，回头率很高。父亲平时对“新解放”格外爱护，刷车、保养父亲都自己干，我记得当时父亲经常给“解放141”打蜡，橙黄色的“新解放”被父亲收拾的每天都耀眼夺目，引来很多人的目光。我一空就喜欢坐父亲的“新解放”，“新解放”的驾驶室宽敞，整体大面积的挡风玻璃视野非常好，软化的大仪表台功能齐全，座椅舒服，早期的825轮胎，弓片少而薄减震特别好，最难忘的是凯歌收放音机，虽然是单声道的，但在仪表台上面椭圆型的喇叭发出的音质在当时感觉还是挺好的，音量也很大，汽油机的“新解放141”卡车发动机的噪音非常小，在行车的时候听音乐几乎听不到发动机的噪音，这台新解放是父亲的最爱，也使我对国产卡车有了新的认知，在心中对中国一汽有了新印象,一直到现在还想念“新解放”CA141.        1990年我拿到了驾照，在公司先后开过“老解放”、“辽老大”、“金杯130”、“北京130”等，这期间我学到了很多关于汽车维修保养方面的知识。95年末公司购进了一台一汽“小解放CA1046L”，蓝色的双排座小卡车，我开了5年老爷车终于换上了新车，对于自幼就喜欢汽车的我兴奋的晚上都睡不着觉，总想着怎样来装饰它。从95年末开上“小解放”到俩千年下岗，这5年行驶了近20万公里，没有一次因故障抛锚于半路，这都是“小解放”良好质量和我平时精心维护它的结果。平时对“小解放”非常爱护，维修、保养、洗车、打蜡都是自己完成。“小解放1046L”装备了引进美国克莱斯勒公司技术生产的“CA488发动机”，车身是引进日本日产技术生产的。该车具有噪音低、提速快、制动灵敏、操控性好、驾乘舒适等优点。这台车和我以前开过的130系列轻卡对比，简直是天地相差。记得一次到沈阳拉设备，从沈大高速返回全程360多公里，用时3小时10分车没有任何不良变化，“小解放”轻卡良好的质量和车辆的性能，使我对国产卡车有了好印象，也使我对“中国一汽”有了良好的印象，更爱“解放卡车”、“小解放1046L”。              现代社会经济高速发展，特别是中国的经济腾飞，使中国的汽车工业得到了空前的发展与壮大，尤其是中国汽车的长子”中国一汽”发展的更加迅速，产量大、产品线非常丰富，从乘用车到商用车，从小客车到重型卡车，特别是“J6重卡”，达到了世界的先进水平，很好的完成了改革开放的初衷，“引进、消耗、吸收、”发展自己的产品，走出一条自主创新的道路。                                                                                                                                                              时间过得飞快，我的父亲已经退休了，我也离开了公司多年，特别是离开我心爱的“小解放”，有时非常想念它，甚至晚上睡觉都梦见它。虽然我现在也开上了好车，但是我和父亲经常谈起我们各自开过的“解放卡车”，经常关注“一汽”新车的介绍。我和父亲两代人都有着对“中国一汽解放卡车”的浓浓深情，热爱我们伟大强盛的祖国，热爱“中国一汽解放卡车”。

平板农用车

顶。。。成长在红旗下的70后

扯淡的青春、、

顶帖！那你现在离开卡车了？？？

人车情深

【原帖由nokia于2013-7-28 11:57发表在1楼

】
顶。。。成长在红旗下的70后

人车情深

【原帖由扯淡的青春、、于2013-7-28 12:04发表在2楼

】
顶帖！那你现在离开卡车了？？？

极速飙C

赞。很经典、

582282831

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欲罢不能

继续上图啊··

long331347440

人车情深

【原帖由极速飙C于2013-7-28 12:26发表在5楼

】
赞。很经典、

     谢谢