杰狮C100C13动力不足？？？

荣大 · 发表于 2013-7-10 11:19

本人今年3月份买的C100杰狮C13/390马力，开始车子磨合期，小毛病偶尔也有不过还能接受，车子也越跑越有劲，后来下排气喷机油，到处打电话、服务站换了两个甩油盘，国产的不行，再换进口的，问题解决。可是自从换了三滤以后车子明显动力下降？服务站也查不出来，，

客车人生 · 发表于 2013-7-10 12:03

【原帖由荣大于2013-7-10 11:19发表在顶楼
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本人今年3月份买的C100杰狮C13/390马力，开始车子磨合期，小毛病偶尔也有不过还能接受，车子也越跑越有劲，后来下排气喷机油，到处打电话、服务站换了两个甩油盘，国产的不行，再换进口的，问题解决。可是自从换了三滤以后车子明显动力下降？服务站也查不出来，，

沙发，楼主我认识一个人开的是金刚，他把空载开关打开，开了几个月说车子没劲，最后才知道还有一个空载开关。我想你的应该不是大问题

卡卡跑丁车608 · 发表于 2013-7-10 12:29

大哥。兄弟像你咨询下。你的杰狮买成多少钱。记得回哟

蓝色梦想 · 发表于 2013-7-10 12:56

什么发动机啊，是C13吗

欲速则不达 · 发表于 2013-7-10 13:08

【原帖由荣大于2013-7-10 11:19发表在顶楼
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本人今年3月份买的C100杰狮C13/390马力，开始车子磨合期，小毛病偶尔也有不过还能接受，车子也越跑越有劲，后来下排气喷机油，到处打电话、服务站换了两个甩油盘，国产的不行，再换进口的，问题解决。可是自从换了三滤以后车子明显动力下降？服务站也查不出来，，

检查一下低压油路是否存在轻微漏气的情况，同时检查柴滤的过滤级别。正常从油箱到精滤的过滤级别是从数量级别大变小。

满山红岩 · 发表于 2013-7-10 13:16

除开油路之外也应该考虑进气是不是通畅，增压器前后的铁管连接胶管的时候有些地方在运动过程中是很容易松懈的！

荣大 · 发表于 2013-7-10 14:16

【原帖由欲速则不达于2013-7-10 13:08发表在4楼
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检查一下低压油路是否存在轻微漏气的情况，同时检查柴滤的过滤级别。正常从油箱到精滤的过滤级别是从数量级别大变小。

谢谢！还有就是难启动，有时候要打7、8秒才着火，有时候一打就来？？？请大哥帮我分析一下

荣大 · 发表于 2013-7-10 14:24

【原帖由卡卡跑丁车608于2013-7-10 12:29发表在2楼
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大哥。兄弟像你咨询下。你的杰狮买成多少钱。记得回哟

当时我定的是轮减桥，结果给我来了个H6A桥。说这个桥比轮边桥好，还要贵8000块，最后还算轮减桥价格、33.68W送1年保险

荣大 · 发表于 2013-7-10 14:33

有谁用过H6A桥的吗？长期车货总重100吨左右，不知道能不能用

荣大 · 发表于 2013-7-10 14:34

【原帖由钟家万于2013-7-10 12:03发表在1楼
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沙发，楼主我认识一个人开的是金刚，他把空载开关打开，开了几个月说车子没劲，最后才知道还有一个空载开关。我想你的应该不是大问题

这个还是懂的

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