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 楼主| 发表于 2010-8-4 20:11 | 只看该作者
今年1月才买的6*2跑了两个月离合器就出现热车分离不彻底,换了个总泵362的用了一周就出现换挡后车不走,又换了分泵,和总泵(原车是万安385的总泵,开始不好买)现在就是踩起来有点重,调好了跑一会又分不开了,空气也排了,没有。行程还有点高,请高手帮我看看是哪的毛病?车才跑了不到5万公里,全是拉抛货,我的151一张片子都要跑10多万公里,这新车不可能这么快就要换片吧。
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1# 1#
发表于 2010-8-4 20:15 | 只看该作者
换换离合器油试试

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2# 2#
发表于 2010-8-4 21:09 | 只看该作者
可以看下离合器本身摩擦片的大小和压盘配合是否合适,如果配合有点紧会导致有时候分离不彻底。

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3# 3#
发表于 2010-8-5 01:39 | 只看该作者
悍威的离合器是“油顶气”的。

就是说这车有一套液压总泵和分泵,还有一套气压总泵和分泵。

你踩动的是液压总泵,然后液压分泵驱动气压总泵,气压总泵再驱动气压分泵完成离合器分离动作。俗称“油顶气”



这种车离合器出现问题你总是和液压系统较劲没用,还要看液压系统和气压系统的配合才行。


你现在分离不彻底估计是液压分泵和气压总泵之间没调整好。使气压总泵不能完全打开。导致分离不彻底。

这种离合器调整起来是很麻烦的,不是光换件那么简单。我感觉你之前的那套液压总泵和分泵并没坏,只是没调整好而已。


怀念老式斯太尔的那种直接踩气压总泵的形式,特别容易调整...............

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4# 4#
发表于 2010-8-6 13:59 | 只看该作者
好!高手啊!

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5# 5#
发表于 2010-8-8 11:04 | 只看该作者
期待高手…………

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6# 6#
发表于 2010-8-9 10:02 | 只看该作者
......................................

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7# 7#
 楼主| 发表于 2010-8-12 22:42 | 只看该作者
现在解决了,是压盘不行了,前天换了压盘和片子,现在踩起很轻巧了。原车的是CYD不知是哪出的?质量也太歪了。我的车只拉5-8吨也只用了5万公里。
( 踩)→┃你┃ ←(死 )
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  \_)↗┗━┛ ↖(_/

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8# 8#
发表于 2010-8-14 16:01 | 只看该作者
多大尺寸的离合器??

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