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 楼主| 发表于 2023-5-13 09:22 | 只看该作者
专属论坛:一汽解放  中国重汽 
2023年4月份重卡在低迷了第一个季度之后,销量迎来了大增长,其中解放和中国重汽,销量都接近2万辆,为重卡市场的提振,提供了一个有力的说明,对卡车市场的信心增长很大,解放和中国重汽不愧是重卡里面的精英,能征善战,国内外的销量都非常强势。
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2# 2#
发表于 2023-5-16 16:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
快别瞎几把扯淡了,这市场行情还有🐷猪买车?嫌死得不够快吗?

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5# 5#
 楼主| 发表于 2023-6-23 13:45 | 只看该作者
对于很多个体来说,购买新车,好像非常令人不理解,但很多与大的快递盒物流有协议的车队来说,他们购买的欲望还是一直有的,到了更新换代的年限,他们也是会成批购买,这个跟个体的还是有很大区别的。

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6# 6#
 楼主| 发表于 2023-6-27 15:24 | 只看该作者
面对很多卡友的质疑,好像重卡销量应该一直下滑,这是不可能的,也许自己没有购车欲望,但很多新项目或者单位都是定期的更换新车,他们不可能去鼓捣二手车,也就是重卡永远有市场,就是市场的大小有区别。

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7# 7#
 楼主| 发表于 2023-6-27 15:59 | 只看该作者
对一直跑固定线路的来说,他们在疫情期间的收入,反而更高,比如冷链,很多大城市对冷链比较重视,只要符合他们的这些规定,这些车主比平时的收入还高,但大多数会下降。

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