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第一眼看到R8还是在我姐夫的工地上,当时看到车之后的第一感觉就是硬,而且是那种霸气侧漏的硬朗,加上当时开车的老师傅整体给人的沉稳气质,出渣的话又稳又扎实,包括出工地有个陡坡也是轻松搞定,当时就喜欢上了。
到了自己要买车出渣土的时候,第一个想到的就是来看看R8,目前比较中意的是云内动力D40的发动机,配上带取力器的法士特变速箱,整体的动力匹配相当扎实,184匹的动力输出,660牛米的最大扭矩,动力沉稳有劲儿,跑起来心里也踏实,而且车子后桥8T,这个运力对于我平时处理下工地上的渣土肯定是丝毫无压力的,
货箱尺寸的话,长5米25,宽2米3,高0.55米,外加自卸货箱,整体的空间上是够用的,包括除了出渣土外,偶尔拉下瓷砖、门窗或者水泥这些工程料都是丝毫无压力的。
整体外观设计和内饰品质各方面,给我感觉还是很不错的,包括多功能方向盘整体的转向手感,还有就是车子的座椅舒适度方面,整体驾驶舱的用料做工方面还是能感觉到东风的造车品质的,开着相当舒服顺手,整体空间宽敞直接可以平躺。
底盘载重稳定,自己还找机会上手试了下,开着轻松舒服,可能唯一有个顾虑就是刚上手的话多少会有点压力,这车的块头不小,还是得多多熟悉。车子还是很不赖的,在同级别同价位的一些车型里,我最中意的就是它了,希望能早点把这台车弄到手,早点挣钱。 |
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