疫情以来，有多地由货车司机阳破防，江苏也有219例阳性驾乘人员在高速路有经停史，受感染者很少，来看看江苏的交通部门实施了什么有力措施？
外防输入，严把“查验关”
为了提高收费站和服务区查验效率，交通部门还研发上线“江苏高速中高风险地区车辆预警系统”“服务区入口重点车辆查验系统”“服务区防疫综合监测平台”等信息化防疫系统。江苏交控总经理助理、安全总监、营运事业部部长徐海北介绍，其中，“江苏高速中高风险地区车辆预警系统”已在全省434个收费站3000多个收费车道上线应用，可精准识别重点疫区车辆，及时发出预警拦截。“服务区入口重点车辆查验系统”已在开通的所有服务区全面上线，有效协助服务区入口值守人员精准查验来自中高风险地区的车辆和人员。“服务区防疫综合监测平台”，可以通过入口智能检测闸机，实现健康码、体温、身份信息等“一体化”核验监测，查验效能提升60%。
高效联动，把好涉疫“处置关”
苏通大桥服务区如果接到来自防疫指挥部的紧急电话指令，苏通大桥服务区第一时间向江苏交控、省交通运输厅、省公安厅报告，并配合对疑似阳性病例在服务区活动轨迹、接触人员进行排查，对广场区域及驾乘人员活动区域进行全面消杀，进行全区环境采样检测。不到12小时，服务区恢复运营。 闻令而动、高效处置，得益于一套有效的疫情防控机制。先锋服务区处于沈海高速江苏段与上海高速连接线上，今年以来先后处置2起阳性人员和1起阳性密接人员停留服务区的涉疫事件，无一名员工和其他旅客受到感染。先锋服务区主任张何为说：“除了严格落实查验等措施外，我们还有完善的应急预案，以及高效联动的密切协作机制，与属地卫健、公安、疾控等部门建立起响应迅速、处置高效的防疫机制。”
加强防护，守住员工“安全关”
针对收费站、服务区等重点场所，他们制定防疫指南、员工防护流程、现场处置防疫手册、防疫知识要点等，提升全员防疫意识，增强员工防疫技巧，要求防疫知识人人都懂、人人都会。服务区厕所、广场、加油站、收费道口等重点区域全面实行定人定时重点消杀，CPC卡等通行介质实现“一用一消杀”。 沪宁高速是上海连接南京的黄金通道，也是全国车流量最多的高速公路之一。
自本轮疫情发生以来，宁沪高速公司所辖13个服务区共经停阳性病例77人，占江苏高速阳性病例经停总数的三分之一，造成密接33人，隔离员工274人次，未发生一起员工感染事件。卡友们，你还知道哪儿些疫情下安全的服务区吗？欢迎留言讨论
| 
京公网安备 11010502035781号
楼主
收藏
发表于 2022-4-27 13:34
