来交个铃拓的用车报告

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说说今天的主角——铃拓，前两年创业需要果断买了这辆皮卡，就是我现在开的铃拓，毕竟五十铃的品牌还是经得起时间检验的，而且性能、配置、价格各方面也都符合我的要求。当时想着有了这辆车假期开着它带家人出去玩是个好选择，现在由于疫情的原因远的地方是跑不了了，不过条件允许的情况下周边还是可以跑跑的，剩下基本都是我上下班，工作需要开，日子长了也跑了不少路，总体的感受还是非常符合个人需求的。

先说外观，前脸很霸气很喜欢，感觉很硬朗。

虽然我的小铃算不上什么高档豪华车，但是我感觉它很有意思，可以完成一般家用车完成不    了的事情，让我的生活更好玩。

虽说是皮卡，但是整个车身的高度、大小还是非常适合日常开的。

车身侧面的踏板还是很有必要的，如果没有它你会觉得上车下车的时候腿还不够长。

侧面的防滚架也是比较流行的哑光黑设计。

又宽又方正的后背给人一种扎实的感觉。

后面的尾灯也给颜值加分不少。

这个空间一般情况下是足够用的，因为买这车也不是为了拉那些大型的东西。

以后有机会开它去跑个川藏线、野营搭个帐篷绝对是个不错的选择。

轮胎的离地间隙还是很高的，目测差不多有个四五十公分吧。

这个车越野起来是非常的好使的，经常路过一些坑坑洼洼的路然后会感觉这车悬挂特别软，不会让你在遇到颠簸路段有不舒服的感觉，这个也是我非常喜欢的一点，说明这车的悬挂和底盘减震都是做的特别不错的。

这个车的内饰做的还是不错的，包括它的面板、按键也都做的比较新颖，跟传统印象当中的工具车有着很大很大的区别。中控的大屏分辨率也不错。

整体颜色的搭配让很有乘用车的感觉。

这里还有一个小小的杯架，设计还挺巧妙。

两驱和四驱的转换按钮，我这车是四驱的，等我去川藏线的时候四驱会发挥更大的作用。这个车低档的时候有些抖动，到高速档的时候就比较平顺了，而且这车很省油，再加上用的又是柴油，所以还是很经济的。

靓嫂记生活

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