配五十铃116马力 重汽豪曼H3轻卡图解 力挺动力链配置

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2020-10-29 张志
配五十铃116马力 重汽豪曼H3轻卡图解 力挺动力链配置

中国重汽 豪曼H3 116马力 4.2米单排栏板轻卡(1058冲焊桥)(ZZ1048D17EB1)
11.56万元
询底价
【卡车之家 原创】轻卡货车主要承担着城市间的农副产品、物流配送等角色。除了对好上蓝牌和载重方面有一定需求外，在动力链的成熟和易维护方面也有着较高的要求。这辆重汽豪曼H3搭载了五十铃493系列发动机，在市场上有着较为优秀的口碑表现。

豪曼H3整车最为突出的亮点在于这台发动机的配置，注重动力链配置的卡友们可以关注一下。卡车之家上显示该车指导价为11.56万元，不同地区或有不同的优惠，详情请咨询当地经销商。

▎外形沉稳低调 设计风格独特
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豪曼H3轻卡有着重汽轻卡家族中更为明显的特征，具有较高辨识度的外观设计风格。在国五蓝牌轻卡的阵营中，重汽系的车型在市场上的表现呈现逐渐上升的趋势。以其多年来重卡方面的生产经验来看，在品质和理念上更偏实用方面考虑。

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该车后视镜采用分体式设计，一定程度上降低行驶风阻外，也能减少维修更换的成本。并且外展角度较大，在行驶过程中对货箱的观察视野也非常宽。

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大灯设计虽然依旧继承了浓厚的重汽风格，采用竖形排列，上面是转向灯，下面是远近光一体式设计。但在远近光灯组旁边使用了面积较大镀铬装饰，使其与灯组形成L形的整体，增加了大灯的视觉面积和豪华感。

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中网区域使用飞翼造型的镀铬条装饰，巧妙地与大灯连接形成视觉过渡，在视觉效果上看起来较为流畅。

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来到车身侧面，繁杂的后视镜组件被分布设置在各个位置，也是行车安全性的保障。另外在车门把手上还使用镀铬条进行装饰，也能增加一定的视觉效果。

▎内饰以实用为主 储物表现不错
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该车的驾驶室整体采用黑色系内装，比较趋于沉稳和实用的风格。并且也相对浅色内饰来说，要好打理很多，时间久了也依旧耐脏。

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方向盘上仅使用三块银色板进行点位的装饰，在一定程度上提升了视觉效果。但没有集成多功能按键，这样的设置也比较偏向实用型定位。

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双筒式仪表盘外圈实用镀铬装饰，提亮了整体视觉效果。中间液晶显示屏主要显示行车过程中的各项参数和油量百分比等信息，内容显示较为丰富。

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中控区域配备了一个可扩展USB的多媒体机头，可连接手机等，更贴心地在下面设计了储物盒。下方则是手动空调以及各种车外灯光的调整。

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断气刹前方还设置了一大一小两个杯架，以及三种规格的矩形储物空间。完全能满足两侧驾乘人员的使用需求。

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驾驶室配备了顶部出风口，可独立控制风量大小等。

▎五十铃493发动机+万里扬手动六挡
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豪曼H3轻卡搭载了来自江西五十铃型号为JE493ZLQ5的发动机，俗称五十铃493。直列四缸柴油发动机排量2.771L，可达最大116马力，在1800-2200转能爆发最大285牛米的扭矩。众所周知，493系列发动机此前一直活跃在轻卡市场中，在用户口中被称为“常青树”，被广泛装配到轻卡、轻客、中巴等车型上。

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与之搭配的是来自万里扬WLY6G40的6挡手动变速箱。配超速挡，最高挡速比0.77。该变速箱使用铝合金壳体的设计，能有效降低自重。并采用三段积木式结构，换挡叉轴带线性轴承，以及新型自锁互锁机构。

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该车配备120L的油箱，并使用铝合金的箱体，能够降低一部分车身重量。油箱容积水平较为中规中矩，符合轻卡级别的使用需求。

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轮胎规格为7.00R16LT 6PR。这样的轮胎规格也是目前蓝牌轻卡比较常见的规格。如果追求更大的承载能力，那么就要考虑规格更大一些的黄牌车型了。

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豪曼H3轻卡使用了1058冲焊桥，也是轻卡车型惯用的配置标准，承载力能满足需求且能做到轻量化，后桥允许载荷为2710kg。后桥速比5.375。

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该车使用前3后5+2的钢板弹簧，整车额定载重为1.735吨。承载能力基本能满足一些农副产品和快递快运等使用场景。

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豪曼H3轻卡整车长度5.995米，车身宽度2.22米，高度2.52米，整车重量2.565吨，标定最高车速为90km/h。这个车身为标准轻卡配置，上蓝牌会很轻松。

●  编后语：

豪曼H3车型主打的是这套拥有较好口碑的动力链，有了这套系统的加持，使用者能比较轻松地维护车辆，将更多精力放在运输上。而在驾驶室的舒适配置上，还有较大的提升空间。如果能升级成接近乘用车的内饰设计，那该车的市场竞争力将有大幅提高。你觉得这款主打动力链的轻卡车型怎么样？（文/张志）