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炎热高温即将来临，汽车容易中暑，要小心呵护，尤其是汽车轮胎，在高温下会承担额外的负荷，更需留意。小编总结了入夏轮胎“防中暑”指南，希望对各位卡友有所帮助。 调整轮胎胎压 轮胎胎压是轮胎寿命的关键。夏季胎压需比春季低。夏天，随路面温度升高，热胀冷缩，胎压很容易上升。一旦胎压过高，轮胎过度伸张变形，弹度下降，耐轧性下降，会加速胎冠磨损导致爆胎。夏季检测轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键，中午气温最高时，行车应适当降低车速。更要注意轮胎的承载能力，千万别超载。这样能够让胎压一直保持正常，不至于过度使用。夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。 磨损轮胎及时更换 轮胎作为耗材，经过一段时间的使用后必须更换。很多卡友认为只有花纹磨光才需要更换，其实不然。轮胎的花纹除了是有增加轮胎的摩擦附着力之外还要承担排水的功能，所以轮胎不能等到花纹磨光才更换。轮胎磨损到一定程度是必须报废。轮胎磨损到一定程度是必须报废更换的。一般来讲，当胎面上的磨损记号露出时，就应进行报废更换处理。除关注磨损标记之外，还需关注轮胎的生产日期。从生产日期开始算起，超过5年的轮胎也需要更换，以防止轮胎橡胶老化，造成事故。 夏季行车定时休息 所谓春困秋乏，夏打盹，夏天长时间开车，尤其是在高速路上行驶，卡友们更要定时休息，最好能选择在阴凉、树荫处停车，乘凉休息的同时，轮胎及其他汽车部件也可以实现降温。切不可采用泼水的办法来降低轮胎温度，否则会有爆胎的隐患，缩短轮胎使用寿命。炎热天气，地表温度更高，沥青路面因暴晒、温度等原因，沥青质地变软，会粘连道路上坚硬细小的杂物，车辆高速驶过，很容易扎破车胎，造成交通事故。行车途中如突发爆胎事故，应先尽力控制车辆保持原定行驶方向，采用降挡或手制动等方式减慢车速，再将车停靠在路边。 尽量在阴凉处停车 夏天驻车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方。因为长期暴露于暴晒的阳光下，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也就会增大。
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发表于 2020-5-17 14:18
