单位的豪沃和天龙对比

syguoqiang · 发表于 2010-6-27 12:15

豪沃这车在我们单位看来噪音不是一般大门卫能在500米外就知道车要回队了提前抬杆内饰做工不是一般粗糙自动空调看似高档吹风角度切换效率很低驾驶室空间利用率最低中间一个大鼓包什么也干不了司机想找个舒服的位置休息会都没有挂档挺费劲经常需要2次
方向盘手感比天龙号好有一批EGR发动机没等上牌就漏油还得拆缸盖相比单位的天龙做在驾驶室里感觉就像从三驴蹦子换到轿车的感觉噪音低到可以和捷达柴油车比美仪表台太简单空调够凉吹风切换效率还可以空间利用率高全系带卧铺跑长途还是不错的走烂道挺好走平道感觉太颠

厚皮 · 发表于 2010-6-27 12:29

图呢?????

frankwolf · 发表于 2010-6-27 12:39

【原帖由syguoqiang于2010-6-27 12:15发表在顶楼】
豪沃这车在我们单位看来噪音不是一般大门卫能在500米外就知道车要回队了提前抬杆内饰做工不是一般粗糙自动空调看似高档吹风角度切换效率很低驾驶室空间利用率最低中间一个大鼓包什么也干不了司机 ...

提前知道车回队这样挺好的，前提是你开天龙的话。

2351100 · 发表于 2010-6-27 12:39

你喜欢天龙当然说天龙好啦！如果我喜欢拖拉机那我还说拖拉机的装饰比奔驰s350还好呢！嘿嘿…随便说的！

天使累坏了 · 发表于 2010-6-27 12:43

天龙之所以卖的好,就是仰丈那个驾驶室

syguoqiang · 发表于 2010-6-27 12:51

我们单位有8台豪沃 8台斯太尔 1台天龙  车就怕比真的干活好坏不说  因为是国企  驾驶员不考虑工作效率就单驾驶感受来说  天龙比豪沃好太多了我们经常跑商混  现在目前所上的新的牵引车基本全是天龙和狗六
哪个车都拉150多吨  翻斗上的新车不多还是豪沃德龙居多故障率来说豪沃的多点老斯太尔就更多了
但是走烂道  斯太尔的轮减桥还是挺托底的单位买的天龙是245的  感觉比斯太尔的280还有劲就是单级桥心里没底  不过还好到现在没坏过

FENG天使之yi · 发表于 2010-6-27 12:52

来拿油的……

ppt · 发表于 2010-6-27 13:04

豪沃的舒适性还是不错的，说司机找个休息的地方都没有有点夸张了。看楼主都说豪沃缺点，看来对天龙看是情有独钟啊

卡友3c3043 · 发表于 2010-6-27 13:09

偏爱一方的说法不太看好

syguoqiang · 发表于 2010-6-27 13:26

【原帖由ppt于2010-6-27 13:04发表在7楼】
豪沃的舒适性还是不错的，说司机找个休息的地方都没有有点夸张了。看楼主都说豪沃缺点，看来对天龙看是情有独钟啊

我这里指的是翻斗可气的是领导买的都是短驾驶室的驾驶员靠背都放不倒有点怨气不跟豪沃关系呵呵
豪沃的驾驶员座椅调节还是不错的比天龙的好天龙的重量调节无液力阻尼颠起来能把尾骨座折天龙的优势就是挂档顺点静音不错
可能跟电喷机器和油泵机器比吧

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