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 楼主| 发表于 2012-11-28 15:40 | 只看该作者
本帖最后由 坐着坦克上高速 于 2012-11-28 15:44 编辑

前几天偶然在开车的途中碰到一些卡车在不知道搞什么活动,因为准备换车了,所以比较感兴趣,也跟着拍了几张照片,沿途有很多养车的在询问情况,走近一看,车后面没有弓子板的啊,一问才知道,说是叫瀚瑞森橡胶悬架,比弓子板的轻400多公斤,不知道使用情况怎样,有用过的朋友给点建议吧?
DSC00689.JPG
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1# 1#
发表于 2012-11-28 15:47 | 只看该作者
新手,坐等楼下答复

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2# 2#
发表于 2012-11-28 15:47 | 只看该作者
[quote]【原帖由坐着坦克上高速于2012-11-28 15:40发表在顶楼

轻量化
车轻不少

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3# 3#
发表于 2012-11-28 15:51 | 只看该作者
不错,谢谢楼主分享~

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4# 4#
发表于 2012-11-28 16:01 | 只看该作者
就一张啊图片

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5# 5#
发表于 2012-11-28 16:03 | 只看该作者
【原帖由坐着坦克上高速于2012-11-28 15:40发表在顶楼

前几天偶然在开车的途中碰到一些卡车在不知道搞什么活动,因为准备换车了,所以比较感兴趣,也跟着拍了几张照片,沿途有很多养车的在询问情况,走近一看,车后面没有弓子板的啊,一问才知道,说是叫瀚瑞森橡胶悬架,比弓子板的轻400多公斤,不知道使用情况怎样,有用过的朋友给点建议吧?


这种相较老式的,在颠簸的路面比老式的要差一些,有时货容易偏一边,震动大一些,不过在路面较好的时侯就不一样了。还有就是车辆转弯时后面没有了响声,如果你行驶的路面较好建议使用,橡胶悬架。关键它有较好的稳定性。

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6# 6#
发表于 2012-11-28 16:45 | 只看该作者
我已经有一辆这样的车了,用着很爽很舒服,但是不是金王子,是豪卡!!!!

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7# 7#
发表于 2012-11-28 16:58 | 只看该作者
【原帖由坐着坦克上高速于2012-11-28 15:40发表在顶楼

前几天偶然在开车的途中碰到一些卡车在不知道搞什么活动,因为准备换车了,所以比较感兴趣,也跟着拍了几张照片,沿途有很多养车的在询问情况,走近一看,车后面没有弓子板的啊,一问才知道,说是叫瀚瑞森橡胶悬架,比弓子板的轻400多公斤,不知道使用情况怎样,有用过的朋友给点建议吧?

颠的不行啊

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8# 8#
发表于 2012-11-28 17:03 | 只看该作者
绝对给力!

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9# 9#
发表于 2012-11-28 19:11 | 只看该作者
没用过,但是听朋友说不错

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